這是指在已拍攝的圖畫中斷定車牌的方位，獲取出車牌的圖畫，然后切割出車牌中的字符。車牌區(qū)域定位的艱難首要是來(lái)自于收集的圖畫，因?yàn)槭占能嚺茍D畫的多樣性，并且收集圖畫時(shí)遭到很多要素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖畫質(zhì)量呈現(xiàn)不一樣程度的差異，在通常情況下，收集的圖畫的背景非常復(fù)雜，收集圖畫是在高速運(yùn)動(dòng)中收集的圖畫，所以圖畫中車牌的方位不固定，車牌的巨細(xì)也不一樣。而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)功能，所以出口處多了一個(gè)道閘控制系統(tǒng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)都需要完成那些功能？此外，在有些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中，因?yàn)槭芡饨鐥l件的影響，無(wú)法將相機(jī)架設(shè)在合理方位，會(huì)形成圖畫中車牌不一樣程度的偏移。車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。車牌切分模塊，車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動(dòng)式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。

車牌識(shí)別安裝調(diào)試簡(jiǎn)單方便，產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高，售后服務(wù)也變得較為簡(jiǎn)單，顯著減少了技術(shù)人員的工作量，節(jié)省停車場(chǎng)保養(yǎng)開(kāi)支。而現(xiàn)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及，智能手機(jī)也越來(lái)越多，人們已經(jīng)可以通過(guò)手機(jī)來(lái)獲取各種社會(huì)信息，其中移動(dòng)支付更是迅猛發(fā)展，通過(guò)手機(jī)掃碼即可通過(guò)app進(jìn)行支付，這種新的支付方式車牌識(shí)別系統(tǒng)也已經(jīng)廣泛采用。大大提高了停車場(chǎng)收費(fèi)效率。擁有這些智能化技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)疑是停車場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)得到極大提高的主要推手。智慧城市的建設(shè)步伐越來(lái)越快，越來(lái)越多的停車場(chǎng)也開(kāi)始注重人們的停車體驗(yàn)，車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前市面上較為先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以在出入口自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識(shí)別運(yùn)行。同時(shí)集成了視頻監(jiān)控功能，實(shí)時(shí)記錄車輛的停車情況，防止停車場(chǎng)出現(xiàn)安全管理問(wèn)題。 另外，車牌識(shí)別系統(tǒng)支持電子優(yōu)惠券折扣功能，通過(guò)購(gòu)物消費(fèi)，抵消部分停車費(fèi)用。如何正確選擇一款適合停車場(chǎng)的智能管理系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)在成本和管理方面顯得尤為重要。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)，如智能卡技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)等，可以實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人化管理，提高管理效率，降低人工成本。