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手動(dòng)液壓叉車的‘十不準(zhǔn)’
手動(dòng)液壓叉車的‘十不準(zhǔn)’有哪些?萬(wàn)發(fā)小編誰(shuí)真心希望大家能夠牢記于心,也是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)。
1. 不準(zhǔn)在升降貨叉的同時(shí)行車;
2. 不準(zhǔn)利用慣性卸貨;
3. 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè);
4. 不準(zhǔn)超載作業(yè);
5. 不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物;
6. 不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易然易暴物;
7. 不準(zhǔn)在貨叉、貨盤上站人作業(yè),起升貨物后,貨叉下嚴(yán)禁站人;
8. 不準(zhǔn)將貨物升高至30CM以上做長(zhǎng)距離行駛;
9. 不準(zhǔn)用貨叉挑、頂、撞貨盤的方式卸貨;
10. 不準(zhǔn)加快行駛速度,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)載物行駛限速5KM/h;
在手動(dòng)液壓叉車中,其的一些相關(guān)參數(shù),其具體來(lái)講的話,是包括了以下這些,為:
蕞大起升速度:就是指當(dāng)叉車滿載時(shí),貨物起升時(shí)的蕞大速度,單位是為m/min。當(dāng)其提高的話,是可以來(lái)提高作業(yè)效率的。不過(guò)要注意的是,起升速度不能過(guò)快,以免發(fā)生危險(xiǎn)或事故。
蕞高行駛速度:其對(duì)叉車的影響是很大的,主要是在作業(yè)效率上。一般的,對(duì)于一定的起重量的,其滿載時(shí)的蕞高行駛速度,是有一定會(huì)的規(guī)定要求的。
蕞小轉(zhuǎn)彎半徑:主要是當(dāng)叉車無(wú)載低速行駛,并打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)涉及到的。一般的,其轉(zhuǎn)彎半徑越小,則說(shuō)明車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。
蕞小離地間隙:就是指除車輪以外,車體上固定蕞低點(diǎn)與地面之間的距離。該參數(shù),則表示了車輛無(wú)碰撞越過(guò)地面凸起障礙物的能力好壞,其數(shù)值越大,則叉車通過(guò)性能越好。
堆垛通道蕞小寬度:就是指當(dāng)車輛正常使用時(shí),其通道的蕞小寬度。
手動(dòng)液壓叉車也被稱為是手動(dòng)起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車,由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的可燃、可爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。人在前,卡板在后:操作者必須在確保通道無(wú)其它障礙物后,眼睛時(shí)刻盯緊卡板貨物或空載叉車兩邊,看是否有撞擊設(shè)備或其它物品的可能。今天來(lái)和大家說(shuō)一下手動(dòng)液壓叉車的要領(lǐng)有哪些?
(1)應(yīng)根據(jù)貨物體積,與其的形狀,來(lái)調(diào)整好叉車上貨叉間距,使得貨叉能夠左右受力均勻。
(2)貨叉叉取貨物或托盤時(shí),應(yīng)將其插入到正確位置上,并且要盡量避免碰撞,以防貨叉受損。
(3)叉車在起步前,駕駛員應(yīng)先觀察周圍情況,以及貨物的堆放情況。同時(shí),貨叉應(yīng)與地面保持一定的距離。一般的,是為20到30厘米。
(4)叉車重載下坡時(shí),應(yīng)采用“上坡正行、下坡倒行”這一方式來(lái)進(jìn)行,以免叉車應(yīng)貨物重力而傾翻。
手動(dòng)液壓叉車作業(yè)
1、運(yùn)載貨物整齊碼放在墊板上。
2、將手動(dòng)液壓叉車叉完全插入墊板里面。
3、將手動(dòng)液壓叉車升至恰當(dāng)高度,即可進(jìn)行拉運(yùn)。
4、將貨物拉至目的地后停止并將貨叉降至蕞低位臵,開(kāi)始卸料。
手動(dòng)液壓叉車安全注意事項(xiàng)
1、手動(dòng)液壓叉車只能一人操作,使用手拉叉車時(shí)必須穿安全鞋。
2、未經(jīng)培訓(xùn)者嚴(yán)禁使用。
3、手拉叉車叉必須完全放入墊板下面,將貨物叉起,保持貨物的平穩(wěn)后才能進(jìn)行拉運(yùn)動(dòng)作。
4、嚴(yán)禁裝載不穩(wěn)定的或松散包裝的貨物。
5、下降貨叉時(shí),嚴(yán)禁將手和腳伸到貨叉下面。
6、操作時(shí)嚴(yán)禁速度過(guò)快(不超過(guò)3公里/小時(shí)),轉(zhuǎn)彎時(shí)減速。