應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類(lèi)用電負(fù)荷稱(chēng)為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)容量的確定

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷，并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí)，一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)3臺(tái)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；

按上述各負(fù)荷的容量之和（不計(jì)備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機(jī)組容量，并能滿足上述負(fù)荷中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，一般選用1臺(tái)自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1500-1000r.p.m、無(wú)刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤(pán)的發(fā)電機(jī)組?？梢蠊灿玫妆P(pán)帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源的切換主開(kāi)關(guān)之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機(jī)械聯(lián)鎖，以確保應(yīng)急發(fā)電機(jī)組不向市電網(wǎng)絡(luò)供電。

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用：

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)用在對(duì)電力需求有特殊要求的單位，選用的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組一般具有自啟、自停、三遙等功能，具備電壓、電流、功率、溫度、壓力等參數(shù)的采集功能，是比較可靠的備用電源。

1、一臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)電力交替使用時(shí)，把柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)模式，并對(duì)啟動(dòng)電瓶輔以連續(xù)的充電，確保市電斷電時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)。

2、兩臺(tái)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組交替使用時(shí)，設(shè)定單臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，并設(shè)置主備用機(jī)組，當(dāng)達(dá)到運(yùn)行時(shí)間時(shí)，另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，并交替運(yùn)行。