為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力，在井身頂部設(shè)置井圈，采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑，這種操作方法造成鑄鐵井蓋坐下有空隙，井蓋座在車輛荷載下產(chǎn)生變形或豎向位移。帶有混凝土井蓋座圈的檢查井井蓋安裝時(shí)，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。此操作方法易造成座漿不密實(shí)，造成混凝土井蓋座圈在投入使用后失穩(wěn)，帶動(dòng)整個(gè)井蓋失穩(wěn)。

檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過(guò)檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過(guò)井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。在檢查井地基整平壓實(shí)及混凝土底板澆筑過(guò)程中，嚴(yán)禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)以外設(shè)置排水溝及集水井，及時(shí)排水，保證施工質(zhì)量。

磚砌檢查井，可分為磚砌矩形檢查井和磚砌圓形檢查井兩大類：

傳統(tǒng)磚砌檢查井，已經(jīng)成為影響排水管道施工的主要瓶頸，其主要缺點(diǎn)有：

（1）施工速度慢，對(duì)環(huán)境和城市交通的影響大，不符合文明施工、快速施工的要求。

（2）質(zhì)量穩(wěn)定性差，磚砌井強(qiáng)度低，特別在塑料管與檢查井的接合處，容易滲漏。

（3）使用粘土磚耗用寶貴的土地資源，不符合國(guó)家的土地和環(huán)保政策。中華人民共和國(guó)建設(shè)部2004年（218）號(hào)文件公布，明確規(guī)定禁止使用粘土實(shí)心磚。

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井整體穩(wěn)定性好，與紅磚砌筑檢查井相比抗凍性強(qiáng)，抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，抗?jié)B能力強(qiáng)，質(zhì)量易于控制。而且預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井組裝簡(jiǎn)單、施工方便。基礎(chǔ)。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)態(tài)荷載作用下，地基土?xí)粔嚎s沉陷，導(dǎo)致檢查井整體下沉，檢查井的凹陷。路面不平。