一般常用于居住區(qū)規(guī)劃,此時又稱為住宅平均層數(shù)。
2)極限高度:即建筑物的大高度(單位:m)。用以控制建筑物對空間高度的占
用,保護(hù)空中航線的安全及城市天際線控制等等,應(yīng)遵照城市規(guī)劃部門的具體規(guī)定。
高度控制概念中又分規(guī)劃控高、消防控高及結(jié)構(gòu)抗震控高三種。有時也采用高層數(shù)
來控制,但含義各有不同。專業(yè)生產(chǎn)防撞扶手生產(chǎn)廠家|無障礙扶手廠家|防撞扶手生產(chǎn)歡迎聯(lián)系佛山市璟泰建材有限公司
8建筑總體布局詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì),應(yīng)有總平面現(xiàn)狀與建筑場地規(guī)劃總體布局設(shè)計(jì)圖,
總平面道路、豎向、綠化與管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)圖,還應(yīng)有建筑總平面設(shè)計(jì)說明書(含指標(biāo)與概
算)。其六圖二書(另一書為環(huán)境評估書)的報(bào)審批文件是實(shí)施設(shè)計(jì)重要依據(jù)。
9建筑總平面建筑物和構(gòu)筑物的定位應(yīng)以測量地形圖坐標(biāo)定位。其中建筑物以軸線
坡道是協(xié)助有輪交通工具應(yīng)付地面高度變化的必不可少的方法,而傳統(tǒng)的
方法是利用臺階。我們指的有輪交通工具包括輪椅、嬰兒車、手推車及其他車
輛。坡道不能代替臺階,但需要它作為應(yīng)付地面高差變化的額外的輔助方法。由
于坡道具有很強(qiáng)的實(shí)用,當(dāng)今在新建和改建的城市道路、房屋建筑、室外
道路中已被廣泛啟用。它不僅受到殘疾人、老年人及幼兒的歡迎,同時也受到健
全人的歡迎。坡道的位置要設(shè)在方便和醒目的地段,并懸掛國際無障礙通用標(biāo)志。
目前我國各地新建的人行步道、廣場、公園和建筑物入口、大廳、走廊、觀眾
廳及舞臺等部位,對地面的高差已開始運(yùn)用坡道或臺階與坡道結(jié)合的方式進(jìn)行
設(shè)計(jì)和建造,這種為全社會在通行上帶來便利的做法在國外已廣為使用。
我們在無障礙設(shè)計(jì)中涉及的坡道一般特指輪椅坡道。所謂輪椅坡道 rampfor
wheelchair是指在坡度和寬度上以及地面、扶手、高度等方面符合乘輪椅者通行的坡道。輪椅坡道的設(shè)計(jì)要點(diǎn)見下頁。0的指導(dǎo)原則并沒有限制W芒L開發(fā)者對網(wǎng)頁的美化,而是希望在網(wǎng)站完工之前,能再多花點(diǎn)時間對不同媒體形式的資料進(jìn)行解釋,讓每個細(xì)節(jié)都盡善盡美,讓更多的人能夠感知到網(wǎng)站的內(nèi)容。