由此可見，柴油機(jī)發(fā)出的大小不變的扭矩，經(jīng)過(guò)變扭器就能變成滿足列車牽引要求的機(jī)車牽引力。當(dāng)機(jī)車需要惰力運(yùn)行或進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，只要將變扭器中的工作油排出到油箱，使泵輪和渦輪之間失去聯(lián)系，柴油機(jī)的功率就不會(huì)傳給機(jī)車的動(dòng)輪了。液力變矩器是液力傳動(dòng)中的又-種型式，是構(gòu)成液力自動(dòng)變速器不可缺少的重要組成部分之一。它裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給自動(dòng)變速器中的齒輪機(jī)構(gòu)，并具有一定的自動(dòng)變速功能。自動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率主要取決于變矩器的結(jié)構(gòu)和性能。當(dāng)渦輪開始旋轉(zhuǎn)并逐步趕上泵輪的轉(zhuǎn)速時(shí)，泵輪與渦輪間的相對(duì)線速度減小，使合成速度VR減小，并使VR和泵輪出口線速度VE之間的夾角增大。

現(xiàn)代汽車上所用自動(dòng)變速器，在結(jié)構(gòu)上雖有差異，但其基本結(jié)構(gòu)組成和工作原理卻較為相似，前面已介紹了自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)、自動(dòng)換擋操縱裝置等部分組成。本章將分別介紹自動(dòng)變速器中各組成部分的常見結(jié)構(gòu)和工作原理，為自動(dòng)變速器的拆裝和故障檢修提供必要的基本知識(shí)。液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置，又稱夜力聯(lián)軸器。在不考慮機(jī)械損失的情況下，輸出力矩與輸入力矩相等。它的主 要功能有兩個(gè)方面，一是防止發(fā) 動(dòng)機(jī)過(guò)載，是調(diào)節(jié)工作機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速。其結(jié)構(gòu)主要由殼體、泵輪、渦輪三個(gè)部分組成， 液力耦合器的殼體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，泵輪與殼體焊接在-起， 隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。液力耦合器在實(shí)際工作中的情形是:汽車起步前，變速器掛上一定的擋位 ，起祓動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，而與整車連接著的渦輪即受到力矩的作用，但因其力矩不足于克服汽車的起步阻力矩，所以咼輪還不會(huì)隨泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)車輛即將要起步時(shí)，泵輪在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)而渦輪靜止不動(dòng)。由于渦輪沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，泵輪與渦輪間的相對(duì)速度VL將達(dá)大值，由此而得到的合成速度。即油夜從泵輪進(jìn)入渦輪的速度VR也是大的。油夜進(jìn)入渦輪的方向和泵輪出口速度之間的夾角日1也較小，這樣液流對(duì)鍋輪葉片產(chǎn)生的推力也就較大。在汽車從起步開始逐步加速的過(guò)程中，液力耦合器的工作狀況也在不斷變化，這速度矢量圖來(lái)說(shuō)明。假定油液螺旋盾環(huán)流動(dòng)的流速VT保持恒定，VL為泵輪和咼輪的相對(duì)線速度，VE為泵輪出口速度，VR為油液的合成速度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸帶動(dòng)液力耦合器的殼體和泵輪-同轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪葉片內(nèi)的液壓油在泵輪的帶動(dòng)下隨之一同旋轉(zhuǎn) ，在離心力的作用下，液壓油被甩向泵輪葉片外緣處，并在外緣處沖向咼輪葉片，使渦輪在液壓沖擊力的作用下旋轉(zhuǎn)。加大節(jié) 氣門開度，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高,作用在渦輪上的力矩隨之增大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大到一定數(shù)值時(shí)， 作用在咼輪上的力矩足以使汽車克服起步力而起步。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的繼續(xù)，渦輪隨著汽車的加速而不斷加速，渦輪與泵輪轉(zhuǎn)速差 的數(shù)值逐漸減少。汽車上所采用的液力傳動(dòng)裝置通常有液力耦合器和夜力變矩器兩種，二者均屬于液力傳動(dòng)，即通過(guò)液體的循環(huán)液動(dòng)，利用液體動(dòng)能的變化來(lái)傳遞動(dòng)力。