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車間調(diào)配區(qū)采用排風罩收集進行局部通風,排風罩設置在污染物上方,根據(jù)公式計算:Q=kphvx;式中:P-排風罩口敞開面的周長,m;H-罩口至污染源距離,m;vx-污染物邊緣控制風速;k-安全系數(shù),一般取1.4。終確定排放量Q1為1200m3/h。項目對涂布機頭區(qū)域進行密閉,并采用通風,通風量可根據(jù)換氣次數(shù)確定,即Q=nV,式中:n-換氣次數(shù),1/h;V-通風房間體積,m3。由于廠房內(nèi)空間潔凈度等級為7級,根據(jù)GB50073-2001規(guī)定,換氣次數(shù)為15~25次,方案選定n=20,排放量Q2為2400m3/h。RTO蓄熱式焚燒裝置服務熱線。
很多年來一直潛心于環(huán)境保護工作,
致力于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造各種各樣環(huán)境保護設備,技術專業(yè)生產(chǎn)制造各種RTO、RCO、催化燃燒裝置設備,低溫等離子廢氣處理設備,uv光解除味設備,工業(yè)生產(chǎn)廢氣凈化器,有機化學廢氣凈化器,工業(yè)生產(chǎn)油煙凈化設備,催化氧化廢氣處理,voc廢氣處理設備等。RTO蓄熱式焚燒裝置服務電話。
行為主體設備由發(fā)動機燃燒室(
空氣氧化室)
、蓄熱室(
填料室)
、集氣室組成。集氣室是汽體出入
RTO
的流過安全通道,坐落于蓄熱填料的底端地區(qū),其功效是使汽體勻稱地流過或排出蓄熱室;
蓄熱室是
RTO
內(nèi)存放蓄熱填料的地區(qū),坐落于發(fā)動機燃燒室和集氣室以前,蓄熱房間內(nèi)的蓄熱填料是這一整臺設備的關鍵部件,也是
RTO
差別于別的有機廢氣焚燒處理設備的核心部件,起存儲和釋放出來動能的功效;RTO
盡管在有機化學廢氣凈化中的運用現(xiàn)有30
很多年的歷史時間,技術性完善,運用廣泛,但完成
RTO在廢氣凈化技術性中的有效經(jīng)濟發(fā)展化運用,還需對供熱空氣氧化技術性和有關重要設備開展認真細致的基礎理論剖析與測算,并對設備構造開展改善,對生產(chǎn)流程開展提升,以完成
RTO
節(jié)能減排。RTO蓄熱式焚燒裝置服務電話。
RTO裝置經(jīng)過多年的運行及改進發(fā)展,表現(xiàn)出一定的優(yōu)缺點。其優(yōu)點主要有:(1)幾乎可以處理所有含有機化合物的廢氣,可以處理風量大、濃度低(相對于直燃焚燒爐)的有機廢氣;(2)可以適應廢氣中VOCs的組成和濃度的變化、波動;(3)對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感;(4)在所有熱力燃燒凈化法中熱效率(>90%);(5)在合適的廢氣濃度條件下無需添加輔助燃燒而實現(xiàn)自供熱操作;(6)凈化(三室>98%,兩室95% ~98%),維護工作量少,操作安全可靠;(7)有機沉積物可周期性地清除,蓄熱體可更換;(8)整個裝置的壓力損失較小(RTO裝置系統(tǒng)總壓力損失一般<3 000 pa,隨所用蓄熱體的結構類型、氣體速度而變),裝置使用壽命長。RTO蓄熱式焚燒裝置服務熱線。