●基片材料：聚酰亞胺薄膜；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導(dǎo)體材料：導(dǎo)體附著力強(qiáng)，線阻低；

●電阻體材料：高性能導(dǎo)電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標(biāo)：采用貴金屬絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來(lái)回循環(huán)500萬(wàn)次以上，電性能應(yīng)能滿足要求。

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●電阻R的寬度、厚度應(yīng)均勻，使電刷在上面滑動(dòng)時(shí)，所載取的電阻值與角度成線性關(guān)系，線性偏差≤1%。

厚膜漿料盡管種類很多，但最主要的有代表性的仍是導(dǎo)體、電阻和介質(zhì)三種漿料。  

漿料制備：根據(jù)不同漿料的配方和組成進(jìn)行稱量、均勻混合后加入適量有機(jī)載體，使粉料均勻分散于載體中，再進(jìn)行研磨和輥軋便可得粉料分散、混合    均勻的厚膜漿料。

網(wǎng)絡(luò)排阻,印刷,電子尺電阻板,厚膜電容,噴碼機(jī)專用不銹鋼加熱片,濕敏電阻片,叉車踏板傳感器電阻片,單列直插式網(wǎng)絡(luò)排容,FR4 電阻板, 無(wú)接觸式電阻傳感器,印刷加工,厚膜芯片.游戲機(jī)控制開關(guān),單列直插式網(wǎng)絡(luò)排阻,平面印刷,陶瓷印銀,微波爐專用高壓電阻,貼片電容,薄膜電阻片,汽車檔位陶瓷片,鍵盤印刷,陶瓷鍍金,復(fù)印機(jī)陶瓷加熱片,貼片電阻,薄膜電阻器,PCB印碳,打印機(jī)陶瓷加熱片,濕度傳感器,擾性線路板,NTC熱敏電阻,電位計(jì)傳感器,叉車手搖柄傳感器電阻片,貼片電感

公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，全體員工堅(jiān)信質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。經(jīng)驗(yàn)豐富和訓(xùn)練有素的員工，先進(jìn)的加工設(shè)備、檢測(cè)、檢測(cè)設(shè)備，質(zhì)量合格的供應(yīng)商以及完善的質(zhì)量保證體系，保證每一個(gè)零件從設(shè)計(jì)到交付全程可以追溯到每個(gè)人和機(jī)臺(tái)。實(shí)行模具結(jié)構(gòu)確定專家評(píng)審制和設(shè)計(jì)工程師資格制，融合歐美的模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)計(jì)一次到位。所有員工需經(jīng)培訓(xùn)合格才能上崗，模具通過(guò)加工中心、EDM、W-EDM等先進(jìn)的加工設(shè)備完成，

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同時(shí)所有工序都需自檢和專檢（參照標(biāo)準(zhǔn)板或圖紙），保證了加工一次到位。

 離合器是一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它有主動(dòng)部分和從動(dòng)部分，兩部分可以暫時(shí)分離也可以慢慢結(jié)合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還有可能產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，離合器的主動(dòng)件和從動(dòng)件之間會(huì)依靠接觸摩擦來(lái)傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力，或是利用液體作為傳動(dòng)的介質(zhì)，或是利用磁力傳動(dòng)等方式來(lái)傳遞扭矩。

   目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器。汽車在行駛的過(guò)程中需要經(jīng)常保持動(dòng)力的傳遞，中斷動(dòng)力只是暫時(shí)的需要，故在行駛過(guò)程中主動(dòng)和從動(dòng)部分長(zhǎng)期處于結(jié)合狀態(tài)，當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，讓從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

   隨著所用摩擦面的數(shù)目，壓緊彈簧的形式以及安裝位置，以及操縱機(jī)構(gòu)行駛的不同，也有很多的不同。按從動(dòng)盤的數(shù)目分為單盤離合器和雙盤離合器。其中單盤離合器主要用在轎車和輕型貨車上，而雙盤離合器傳遞的扭矩較大，因此主要用于中、重型車。按照壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式又分為螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器

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