立體車(chē)庫(kù)

升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)焊接要求：

1立柱橫樑等構(gòu)件，在焊接前應(yīng)進(jìn)行校直校平；

2焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)；

3焊縫應(yīng)符合GB/T985和GB/T986的規(guī)定；

4焊縫外部檢查不得有目測(cè)可見(jiàn)的明顯缺陷，這些缺陷按GB/T 6417的分類(lèi)為：裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷，并做好焊接部位的防腐處理。

5主要受力構(gòu)件安裝對(duì)接焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷。射線探傷時(shí)，不低于GB/T3323中規(guī)定的Ⅱ級(jí)，超聲波探傷時(shí)，不低于JB4730中規(guī)定的Ⅰ級(jí)。

1、兩層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)配電要求、單組容量：

配電要求：三相五線、AC380V，總配電負(fù)荷為135KW。

設(shè)備容量： 單組容量較大6KVA。

2、兩層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的升降、橫移速度出入庫(kù)時(shí)間：

升降速度:  4-6米/分鐘；功率：2.2kw

橫移速度：6-8米/分鐘；功率：0.2kw

任一車(chē)位較大出車(chē)時(shí)間≤50s。

1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車(chē)位，可以采用穿越式的車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)，利用雙排模式可以有效增加停車(chē)位，大幅提高立體車(chē)庫(kù)空間的利用率。在且車(chē)流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車(chē)的好方法。

2、盡量多的使用友好且人性化的停車(chē)誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車(chē)庫(kù)里，我們可以使用不同的顏色來(lái)區(qū)分車(chē)庫(kù)里面不同的停車(chē)區(qū)域，方便用戶(hù)記憶并快捷進(jìn)行存取車(chē)輛的操作。

3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車(chē)位尺寸，方便用戶(hù)停放到車(chē)庫(kù)的載車(chē)板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類(lèi)的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸過(guò)小，那么稍大型的車(chē)輛將很難停放到智能立體車(chē)庫(kù)的載車(chē)板上，從而加大了用戶(hù)停車(chē)的難度，降低了停車(chē)效率。

4、增加多個(gè)立體車(chē)庫(kù)的出入口，很明顯，車(chē)庫(kù)出入口越多，就越方便進(jìn)出車(chē)輛的流通，從而提高用戶(hù)進(jìn)行存取車(chē)的效率，降低停車(chē)用戶(hù)的等待時(shí)間。

5、盡可能在車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)計(jì)較寬的行駛車(chē)道，方便用戶(hù)在立體停車(chē)庫(kù)里進(jìn)行行駛，而不至于塞車(chē)的情況發(fā)生。

以上幾條，是可以提高我們的智能立體車(chē)庫(kù)效率的基本條件。真正提高一座立體車(chē)庫(kù)的效率需要從規(guī)劃開(kāi)始入手，合理設(shè)計(jì)好停車(chē)的方案。車(chē)位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能達(dá)到提高車(chē)庫(kù)的停車(chē)效率。