邁德樂(lè)噴霧系統(tǒng)廣州有限公司——高壓水槍噴頭規(guī)格

碳化硅噴嘴介紹

霧化形狀：

在脫硫應(yīng)用中，常采用螺旋型脫硫噴嘴，其噴霧形狀為螺旋型固體錐形，噴射角為90度或120度。

噴霧粒子：

煙氣脫硫應(yīng)用中噴嘴霧滴的直徑一般為：邵特平均直徑(D32)在1600~2300微米之間，一般在2000微米之間。

脫硫器配置：

煙氣噴嘴布置對(duì)疊合率有很高的要求，一般要求單層布置的疊合率為200%~300%。

材料：

脫硫劑行業(yè)的脫硫劑一般采用碳化硅材料

邁德樂(lè)噴霧系統(tǒng)——高壓水槍噴頭規(guī)格

壓力：

法蘭式碳化硅噴管在一般脫硫應(yīng)用中，螺旋式噴管的進(jìn)口壓力一般為0.5~0.7 bar，較低的是0.3 bar。

阻塞：

由于沒(méi)有內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺旋式噴嘴可防止較大程度的堵塞，達(dá)到大流量。

連接方式：

噴嘴連接方式主要有三種：纏繞粘接、法蘭連接和螺紋連接。一般情況下，由于法蘭連接需要用HascalC276合金材料制成螺栓螺母，

由于價(jià)格昂貴，所以法蘭連接逐漸被淘汰，現(xiàn)在1-1/2英寸以上的噴嘴都采用纏繞粘接，1-1/2英寸以下的噴嘴都采用螺紋粘接。

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)開(kāi)式噴頭噴嘴與閉式噴頭噴嘴區(qū)別

封閉式噴頭：內(nèi)置玻璃球，玻璃球頂在噴頭噴嘴的密封墊上，起火時(shí)，球體內(nèi)受熱膨脹壓力升高，壓力達(dá)到規(guī)定值后，玻璃球爆裂，密封墊失去支撐，壓力水噴出滅火。應(yīng)用于消防噴淋系統(tǒng)中，消防噴淋系統(tǒng)管網(wǎng)內(nèi)有水壓，當(dāng)玻璃球爆開(kāi)后，管網(wǎng)內(nèi)的水自動(dòng)噴出，形成滅火。

閉合噴管

開(kāi)口噴頭：無(wú)內(nèi)置玻璃球，開(kāi)口噴水，水壓通過(guò)噴頭直接噴出，開(kāi)口噴頭由主體、支架和濺水盤(pán)組成。本發(fā)明適用于雨淋滅火系統(tǒng)，與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接收到信號(hào)，控制雨淋閥的開(kāi)啟，水壓力通過(guò)噴頭直接噴灑，形成大范圍滅火。

開(kāi)口噴管

開(kāi)口噴管和閉合噴管的區(qū)別僅僅是缺少熱敏元件組成的釋放機(jī)構(gòu)。流量特性與噴霧曲線基本一致。閉口噴嘴是一個(gè)或多個(gè)噴淋頭來(lái)噴水，開(kāi)口是整個(gè)區(qū)域內(nèi)所有的噴淋頭一起噴水，閉口是一個(gè)或多個(gè)噴淋頭一次一次的噴淋。

常見(jiàn)噴嘴的類(lèi)型及其工作原理

旋渦噴嘴：旋渦噴嘴的內(nèi)部有一個(gè)旋渦室，由液壓驅(qū)動(dòng)藥液高速奔來(lái)，在旋渦室內(nèi)繞著旋渦核心旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的離心力推動(dòng)旋渦向外旋轉(zhuǎn)，與空氣分子碰撞，形成空心或?qū)嵭腻F形霧狀。中空?qǐng)A錐的霧滴較少，邊緣霧滴較多。而實(shí)心錐形霧則相反。霧滴大小與藥液壓力、噴孔直徑有直接關(guān)系。壓強(qiáng)大，噴孔小，霧滴多；剛噴出的霧滴較大，隨著一路前進(jìn)和空氣分子碰撞，霧滴逐漸變小。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)擁有量較大的工農(nóng)-16背負(fù)式噴霧器基本上都是采用中空錐形噴嘴。

雖然近幾年此類(lèi)背負(fù)式噴霧器相繼由手動(dòng)改為電動(dòng)，解決了壓力小、不穩(wěn)定的問(wèn)題，但由于這種空心錐形噴嘴所噴出的藥液落在靶板上成空圈，中間藥液少，邊緣多，分布極不均勻。當(dāng)需要執(zhí)行噴霧作業(yè)時(shí)，要左右擺動(dòng)噴嘴，使霧滴盡可能均勻地覆蓋目標(biāo)物。大田漫步的速度與靶點(diǎn)覆蓋范圍有直接的關(guān)系；通過(guò)試驗(yàn)，中國(guó)農(nóng)科院植保所的袁會(huì)珠研究員發(fā)現(xiàn)，走得越快，霧滴覆蓋的差別就越大，越不均勻。結(jié)果，許多農(nóng)民為了快速打藥，少兌水，多加藥，快走，一畝地只打一桶水，顯然不能保證靶標(biāo)能覆蓋上足量的藥液，這就是為什么好藥l效果不好的原因之一。

碳化硅噴嘴在汽車(chē)行業(yè)中廣泛使用

碳化硅噴管因其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)而受到廣大消費(fèi)者的青睞.今天為我們簡(jiǎn)單介紹一下碳化硅噴管在轎車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。

一、涂層前處理

涂裝前車(chē)身必須進(jìn)行洗滌前處理，對(duì)車(chē)身進(jìn)行脫脂和水洗.提出要求可方便調(diào)整和定位噴嘴噴出方向，所以此處可選用 PP原料的扇形噴嘴頭及拼接孔接頭，此噴嘴的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)整和拆卸裝置時(shí)均可徒手完成，不需任何工具，大大減少了防護(hù)成本。

二、機(jī)械加工

噴管用于發(fā)動(dòng)機(jī)零件或其他轎車(chē)零件的加工生產(chǎn)過(guò)程中，清洗或吹干產(chǎn)品。

三、裝配車(chē)間及質(zhì)量檢驗(yàn)

該噴嘴可用于汽車(chē)尾氣封堵、除蠟、汽車(chē)清洗、高壓清洗和模擬試驗(yàn)(如耐腐蝕試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)等)。

四、鹽害檢驗(yàn)

為了測(cè)試金屬樣品的腐蝕性，在測(cè)試機(jī)上需要有一個(gè)二流體噴嘴來(lái)霧化鹽水。

五是冷卻系統(tǒng)

帶式研磨機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用的噴嘴：轎車(chē)帶式研磨時(shí)，為了防止熱上升引起火花，采用了二液霧噴嘴來(lái)冷卻滑動(dòng)軸。