修好后可以把備品件拆下來,再換上去一個新的

修好后可以把備品件拆下來，再換上去一個新的。如果換上去的好件在試車時仍然不好，那么故障可能不在這里，再想別的方法查找。一、部門劃分 （一）救援隊伍：落實救援車輛、救援人員、維修工具、常用配件，保持24小時待 命。對于疑難故障，可以替換的部位很多。例如對于發(fā)動機動力性不足的故障，可以替換一個新的空氣濾清器，再重新試車；對于供油系統(tǒng)的故障，如果懷疑泵油壓力不足時，可以替換一個新的燃油泵等。對于制動系統(tǒng)的故障，在較難查清的情況下，可以試著換一個制動主缸 (總泵 )，對系統(tǒng)重新調(diào)好以后，制動系統(tǒng)故障就排除了。

對于制動系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動踏板-真空助力器

對于制動系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動踏板 -真空助力器 -制動主缸 -制動管路 -感載比例閥 -制動管路 -車輪制動器的順序進行檢查。對于有經(jīng)驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查，而后再檢查其他部分；但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。值得指出的是，替換用的備品件應(yīng)是試驗過的可靠的，或者新件也必須是合格品，如果不慎將壞件替換了壞件，不但找不到故障，反而會使故障發(fā)生部位化，增加診斷的難度。對于轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從轉(zhuǎn)向盤 -轉(zhuǎn)向器 -轉(zhuǎn)向傳動裝置 -轉(zhuǎn)向車輪的次序進行檢查。

汽車維修救援標識使用

維修救援完成后，救援人員應(yīng)向車主提供汽車維修救援服務(wù)記錄單。?（六）汽車維修救援標識使用 我公司在施救車輛和救援服務(wù)車輛的醒目位置噴涂統(tǒng)一的維修救援標識，救援搶修人 員著印有統(tǒng)一救援標識的反光背心。 汽車救援服務(wù)記錄和臺帳 汽車維修救援使用統(tǒng)一的汽車維修救援服務(wù)記錄單和救援登記臺帳。局部拆裝法實際上是使正常工作的發(fā)動機或電路系統(tǒng)失去了原來的功能，而在非正常工況下動作，因此拆裝一定要慎重，當涉及到安全項目時要采取相應(yīng)的安全措施。救援任務(wù)完成且人員回廠后應(yīng)立即救援呼叫中心（24小時值班室），并在“救援登記臺帳”中記錄備查。 三、救援結(jié)束后，呼叫中心（24小時值班室）及時確認反饋信息。?四、建立救援檔案，記錄每次救援的相關(guān)信息;

多月蓄電池虧電近半,車輛能發(fā)動才怪

筆者也曾接到兄弟的電話，問為啥他的發(fā)現(xiàn)4在車庫放了一個多月就打不著車了，筆者**時刻想到的即是電瓶沒電了，只好叫另一臺車過來“搭鐵”，車輛正常發(fā)動。那么，假如車輛沒有裝置任何設(shè)備，那車輛能夠靜置多少天還能夠打火呢？咱不妨也來算一算，通常車輛休眠耗電50mA以內(nèi)就歸于正常（包括自放電），按照這個****標準核算，通常車型常見蓄電池容量在50Ah-70Ah不等，發(fā)現(xiàn)4的蓄電池容量是90Ah，90Ah/50mA≈1800h≈75天，一個多月蓄電池虧電近半，車輛能發(fā)動才怪呢。搶修工時費和材料費按照《大連市物價局、交通廳關(guān)于機動車維修價格管理辦法》 的要求，按明碼標價的收費標準合理收取，并按規(guī)定進行結(jié)算。