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筒狀儀表盤具有的視覺(jué)效果
筒狀儀表盤具有的視覺(jué)效果,左側(cè)為時(shí)速表、雙回路氣壓表,右側(cè)為轉(zhuǎn)速表、雙回路氣壓表;中間為雙色液晶顯示屏以及車輛基本功能顯示。
環(huán)繞式中控臺(tái)的多功能液晶顯示屏作為選裝配置,帶有旋鈕式手動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān)以及簡(jiǎn)易影音娛樂(lè)系統(tǒng),無(wú)不詮釋著這款車型的實(shí)用氣息。
駕駛室凸地板空間還設(shè)有兩個(gè)等容儲(chǔ)物格,可以放置諸如水壺、票夾等必須的隨車物品。滿足日??爝f運(yùn)輸車輛標(biāo)配的2名駕駛員的實(shí)際需要,可以放置換洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。
由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣
由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣,有可能會(huì)被意外點(diǎn)燃。所以我們卡友在長(zhǎng)時(shí)間的停車時(shí),一定要必須避免??吭谔?yáng)暴曬、火種、物品的區(qū)域。
由于氣瓶自動(dòng)排氣時(shí)排出的是,所以我們也要避免在空間密閉的地方長(zhǎng)時(shí)間停車,密閉的空間內(nèi),無(wú)法順利的揮發(fā)擴(kuò)散,極易發(fā)生爆燃的危險(xiǎn)。所以長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)我們還應(yīng)該盡量選擇具有良好通風(fēng)的場(chǎng)所。
柴油車和LNG車型達(dá)到國(guó)六的技術(shù)線路有什么不同
我們先來(lái)看一下柴油車和LNG車型達(dá)到國(guó)六的技術(shù)線路有什么不同。柴油機(jī)排放物主要是PM微粒、氮氧化物等,我們??磁艢夤苊俺龅暮跓熅褪翘碱w粒以及其他可懸浮顆粒物。而到了國(guó)六階段,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,污染物排放限值和排放顆粒物排放限值等都有明顯加嚴(yán)。
可以看到,國(guó)六柴油后處理系統(tǒng)體積明顯要比國(guó)五時(shí)期大上不少,整個(gè)處理流程也更為復(fù)雜,增加了DOC氧化催化器、DPF顆粒器、ASC氨逃逸催化器以及多個(gè)傳感器等。當(dāng)然并不只是單純加了后處理,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)升級(jí)。