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從不銹鋼卷板應(yīng)用行業(yè)說(shuō)明,汽車(chē)工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展非??斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。近十年來(lái),日本汽車(chē)用不銹鋼卷板的消費(fèi)量已從平均10公斤增至30公斤,美國(guó)已超過(guò)40公斤。大客車(chē)、地鐵、高速鐵路用車(chē)等大眾交通運(yùn)輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國(guó)度電行業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用潛伏的大市場(chǎng)。另外,不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需要也將逐年上升。一、車(chē)輛/汽車(chē)工業(yè)這是當(dāng)前發(fā)展非常快的不銹鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。接納高強(qiáng)度不銹鋼卷板制造車(chē)體結(jié)構(gòu)可大大降低車(chē)輛自重,加強(qiáng)車(chē)體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,用不銹鋼卷板做車(chē)輛的面板與裝修部件可減少維護(hù)老本。此外,不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)而被由于汽車(chē)的排氣體系。現(xiàn)在,日本、美國(guó)、瑞典等國(guó)已大批應(yīng)用不銹鋼卷板車(chē)輛。日本從80年代首先推廣,當(dāng)前其不銹鋼卷板火車(chē)車(chē)輛已達(dá)60%。轎車(chē)工業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用的開(kāi)辟重點(diǎn)。
不銹鋼管高產(chǎn)量低需求費(fèi)用已透明化
從國(guó)內(nèi)整體的不銹鋼管交易來(lái)看,作為為常用的304不銹鋼無(wú)縫管近期的行情是慘絕人寰。不銹鋼無(wú)縫管和不銹鋼焊管已進(jìn)入費(fèi)用透明化、公示化的薄利時(shí)代,不銹鋼市場(chǎng)整體交易行情低迷。
由于高產(chǎn)量,低需求,也培植不銹鋼的一場(chǎng)“費(fèi)用”戰(zhàn),許多不銹鋼管廠家在宣傳自己家的貨是如何如何的“物美價(jià)廉”,難道不銹鋼管真的能做到“物美”和“價(jià)廉”嗎?其實(shí)國(guó)內(nèi)當(dāng)前有許多小鋼管廠已經(jīng)是首先另尋他路,轉(zhuǎn)讓廠房,大約不接繁瑣訂單,干脆生產(chǎn)自己有費(fèi)用優(yōu)勢(shì)的規(guī)格貨品來(lái)掙加工費(fèi)。
其實(shí)所謂的“物美價(jià)廉”不銹鋼管并不完全可靠,許多供應(yīng)商在“薄利”下接單子,然后干脆采夠市場(chǎng)低端的不銹鋼回爐料來(lái)生產(chǎn)不銹鋼管。這樣的不銹鋼管看似“物美價(jià)廉”,但不銹鋼管微量元素含量不達(dá)標(biāo)。許多實(shí)際運(yùn)用者在購(gòu)買(mǎi)了這樣的劣質(zhì)不銹綱管,造成后續(xù)很大的經(jīng)濟(jì)喪失,甚至追悔莫及!以是提醒恢弘消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)不銹鋼管的時(shí)候,勢(shì)必要謹(jǐn)嚴(yán),注重不銹鋼管的品質(zhì)。
“我國(guó)不銹鋼管職業(yè)要擺脫窘境,路要怎么走,還有許多疑問(wèn)要深入研討。”8月22日,在2014轉(zhuǎn)型開(kāi)展·不銹鋼管強(qiáng)國(guó)之路高峰論壇暨京津冀協(xié)同開(kāi)展首鋼實(shí)踐研討會(huì)上,我國(guó)不銹鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳指出,“要靠變革立異探究我國(guó)不銹鋼管職業(yè)脫困圖強(qiáng)之路?!?
我國(guó)不銹鋼管職業(yè)困難
“但是這樣的添加付出了如何的代價(jià)?這63家不銹鋼管公司的負(fù)債總額添加了129.42%,銀行添加了146.19%。用財(cái)物總額減去負(fù)債總額,上述不銹鋼管公司的凈財(cái)物添加了3780億元,而銀行卻添加了7514億元。這說(shuō)明,不銹鋼管公司添加的凈財(cái)物基本上來(lái)自于銀行?!眳窍菊f(shuō)。