變頻螺桿空壓機(jī)控制原理：

空壓機(jī)使用場合一般有如下特點：配置容量比實際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定、氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機(jī)轉(zhuǎn)速，來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時;此時壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)會減低轉(zhuǎn)速，同時輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時，此時壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會小于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會相對增加，同時輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。

此種運轉(zhuǎn)方式，可讓變頻式壓縮機(jī)直接且快速的反應(yīng)系統(tǒng)壓力變化，并且提供系統(tǒng)消耗所需的風(fēng)量變化，經(jīng)由此種運轉(zhuǎn)模式，變頻式壓縮機(jī)可在輸出風(fēng)量與能源消耗之間維持蕞佳的運轉(zhuǎn)效率。

螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個配件的功能作用

螺桿空壓機(jī)站通風(fēng)散熱不良對機(jī)器有何影響

1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

2.造成為馬達(dá)過載。

3.造成風(fēng)扇馬達(dá)過載。

4.空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。

蕞小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無法關(guān)閉會引起什么后果

1.機(jī)器啟動后油槽無法上升而造成空壓機(jī)無法負(fù)載。

2.出口空氣含油量增大。

3.現(xiàn)場空氣會倒灌回機(jī)臺內(nèi)部造成空車時油槽壓力無法下降及停車后造成空壓機(jī)噴油。將蕞小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。

空壓機(jī)的效率，考慮空壓機(jī)的效率要考慮其測試方法，表示狀態(tài)、測試壓力點，實際功率消耗等，同時還要考慮馬達(dá)效率，因為軸馬力只是馬達(dá)的輸出部分，用戶支付電費是按輸入功率計算的，考察空壓機(jī)的效率不能不考慮馬達(dá)的效率。

如此說來，如果不了解每一家制造廠在標(biāo)示空壓機(jī)和選用馬達(dá)時所采用的標(biāo)準(zhǔn)，單憑其目錄上的資料來比較其效率，幾乎是毫無意義的。事實上，即使是了解了各制造廠所有的細(xì)節(jié)，也非常難以比較，因為不同標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系很難確定。