石油機(jī)械設(shè)備按功用分旋轉(zhuǎn)、提升、循環(huán)、動(dòng)力與傳動(dòng)、控制等系統(tǒng).為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會(huì)在接下來(lái)的內(nèi)容中為大家逐一介紹下這五種系統(tǒng)，對(duì)這方面感興趣的朋友可以來(lái)了解一下.

旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

主要設(shè)備是裝在鉆臺(tái)井口上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)方鉆桿帶動(dòng)鉆柱和鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn).當(dāng)采用井下動(dòng)力鉆具帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)盤用來(lái)承受反扭矩.

電磁離合器靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。防噴器控制系統(tǒng)從平臺(tái)發(fā)送控制信號(hào)，信號(hào)通過(guò)電纜傳輸?shù)剿码姶砰y以操作其動(dòng)作，從而打開相應(yīng)的液壓控制閥，并將高壓動(dòng)力液體引入蓄能器進(jìn)入相應(yīng)的防噴器封閉腔。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結(jié)合和斷電結(jié)合。干式單片電磁離合器：線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時(shí)“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。干式多片、濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個(gè)摩擦付，同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時(shí)必須有油液或其它冷卻液冷卻。

近年來(lái)，我國(guó)開展了許多關(guān)于深水防噴器的研究。打撈震擊器則是當(dāng)作業(yè)需要解卡的時(shí)候使用，而隨鉆震擊器是設(shè)計(jì)在鉆柱組合當(dāng)中的，可以隨時(shí)解卡。到目前為止，還沒(méi)有文獻(xiàn)詳細(xì)分析BOP組配置的關(guān)鍵因素。本文介紹了基于BOP堆?；九渲梅椒ǖ腂OP配置的關(guān)鍵因素。重點(diǎn)關(guān)注閘門的數(shù)量和類型，防噴器靈敏度，壓力等級(jí)，節(jié)流和殺滅管道。蓄能器容量和輔助控制系統(tǒng)的影響分析。相關(guān)參數(shù)和結(jié)論可為我國(guó)深水防噴器組的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。深水防噴器組結(jié)合了全密封和半密封的功能。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，耐高壓的特點(diǎn)。其功能是在臺(tái)風(fēng)等緊急情況下，在發(fā)生井噴或踢水時(shí)控制井口壓力。懸掛鉆柱并關(guān)閉井口，確保人員和設(shè)備的安全，避免海洋環(huán)境污染和油氣資源的破壞。

防噴器控制系統(tǒng)從平臺(tái)發(fā)送控制信號(hào)，信號(hào)通過(guò)電纜傳輸?shù)剿码姶砰y以操作其動(dòng)作，從而打開相應(yīng)的液壓控制閥，并將高壓動(dòng)力液體引入蓄能器進(jìn)入相應(yīng)的防噴器封閉腔。對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。幾秒鐘后將其關(guān)閉。控制系統(tǒng)可以在緊急情況下脫離外部防噴器組和井口，有效控制海底井口連接器，事故安全閥等，實(shí)現(xiàn)的水下防噴器組和地面設(shè)備?？焖俨僮骱涂刂?。該系統(tǒng)主要由液壓動(dòng)力單元和主控板組成。鉆臺(tái)控制板，遙控扳手，液壓線絞盤，絞車控制板。應(yīng)急電池直流電源?？刂葡洹Ｋ傻孛婧退聝?chǔ)能單元和幾個(gè)梭閥組成。