四川成都主動防護網(wǎng)被動防護網(wǎng)廠主要生產(chǎn)：主動網(wǎng),主動防護網(wǎng),主動網(wǎng)APS-025,主動網(wǎng)APS-050,主動網(wǎng)APS-075,主動網(wǎng)APS-100,

主動網(wǎng)APS-150,主動網(wǎng)APS-200,被動網(wǎng),動防護網(wǎng),被動環(huán)形網(wǎng),被動菱形網(wǎng),被動網(wǎng)PPS-005,被動網(wǎng)PPS-010,被動網(wǎng)PPS-025,被動網(wǎng)

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主動防護網(wǎng)適用范圍：土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡整體穩(wěn)定加固、各類孤石危巖加固、也可結(jié)合深層錨固措施進行滑移治理破斷拉力：195~220 kN/m網(wǎng)孔形狀：菱形$，主動防護網(wǎng)絞索網(wǎng)由高強度防腐鋼絲成索后編制，菱形網(wǎng)孔內(nèi)切圓直徑250mm，網(wǎng)片標準規(guī)格10x35m；錨桿：一般采用一端（外露段）帶加工螺紋的Φ25/28普通螺紋鋼筋錨桿，也可采用Φ25精軋螺紋鋼筋（如GEWI錨桿），并根據(jù)需要進行熱鍍鋅等防腐處理。成孔困難時可采用自鉆式中空錨桿；$，主動防護網(wǎng)錨墊板：菱形鋼板，四個角帶有扣爪，尺寸不小于320x180mm，厚度不小于10mm；需要時可改變或簡化其結(jié)構(gòu)

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主動防護網(wǎng)安裝

1.作業(yè)條件

1.1天窗點內(nèi)

1.1.1影響行車安全的作業(yè)（如：隧道上方清理活石、鉆孔等），并根據(jù)作業(yè)條件確定施工方案。

1.2天窗點外

1.2.1不影響行車安全的作業(yè)（如：工作量調(diào)查、轉(zhuǎn)運工具材料、邊坡鉆孔等）。

1.3作業(yè)時間：根據(jù)作業(yè)量確定。

2.人員要求

作業(yè)負責人由工班長或指派勝任的橋路工擔任；設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓、取得相應(yīng)資格方可上崗；作業(yè)人員為經(jīng)培訓合格的職工或勞務(wù)工。

3.作業(yè)機具

扳手、撬棍、手錘、鐵鏟、發(fā)電機、空壓機、鑿巖機、風鎬、緊線器、移動停車信號牌（燈）、信號旗（燈）、通訊設(shè)備（對講機）。

4.配合要求

根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況確定。

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GPS2主動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。GPS2主動防護性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。