自動(dòng)化立體倉庫軟件系統(tǒng)

PLC控制系統(tǒng)，可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置，它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。

WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更好地管理，使其滿足有效產(chǎn)出和精準(zhǔn)性的要求。

電商自動(dòng)化立體倉庫揀選技術(shù)

在使用自動(dòng)化立體倉庫的時(shí)候可以更加有效的利用倉庫的空間，提高廠庫的利用率，這樣企業(yè)就能存放更多的商品。

電商立體倉庫的分揀線是建立在揀選技術(shù)的基礎(chǔ)上，因此揀選技術(shù)關(guān)系到立體倉庫的分揀方式及分揀線乃至整個(gè)立體倉庫的作業(yè)效率。

對(duì)于電商行業(yè)來講，揀選是倉儲(chǔ)作業(yè)中重要、復(fù)雜、影響效率的環(huán)節(jié)，同時(shí)它有跟倉庫布局、流程、設(shè)備、效率、成本直接相關(guān)。但是大家在談到電商揀選的時(shí)候通常會(huì)混淆兩個(gè)問題——揀選技術(shù)VS揀選方式。

穿梭式貨架是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，其利用穿梭車在巷道內(nèi)自動(dòng)化的進(jìn)行儲(chǔ)存貨物，作業(yè)效率較高，適合儲(chǔ)存的貨物相對(duì)單一，且物流量大的倉庫，可實(shí)現(xiàn)開始進(jìn)開始出或者開始進(jìn)后面出的儲(chǔ)存模式。重力式貨架倉儲(chǔ)架是利用滾筒來依靠重力效應(yīng)來自動(dòng)存放貨位的儲(chǔ)存模式，其可用叉車將托盤貨物放置在高一端的進(jìn)出口的貨口處，通過貨物的自身重量，向下滑行到低端的出貨口處，此種倉儲(chǔ)貨架儲(chǔ)存量大，作業(yè)效率較高。自動(dòng)化輸送線主要目的是通過自動(dòng)化而非人工，將貨物由倉庫的入口輸送到立體貨架和將貨物從立體貨架輸送到倉庫的出口。

自動(dòng)化立體倉庫通常由高層貨架、巷道式堆垛機(jī)、出入庫輸送系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及周邊設(shè)備組成。采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式，做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。每個(gè)貨位的托盤號(hào)分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用比較功能來比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。企業(yè)在籌建自動(dòng)化立體倉庫初期一般需要對(duì)以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)劃，自動(dòng)化立體倉庫項(xiàng)目一旦建好，再去改造可能會(huì)花費(fèi)很大的成本。