對(duì)于液壓油缸的選用，選用液壓油缸的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾模紫纫簤焊棕?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥；其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。

節(jié)流口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須經(jīng)過(guò)節(jié)流閥才能排出。由于節(jié)流閥是可調(diào)的，故緩沖作用也可調(diào)，但這種調(diào)節(jié)是緩沖進(jìn)行前的調(diào)節(jié)，在緩沖進(jìn)行中，緩沖作用仍是固定不變的。

開發(fā)工程：1.技術(shù)方案可行性分析

2.模具結(jié)構(gòu)可行性及穩(wěn)定性分析

3.模具結(jié)構(gòu)方案檢討

4.模具加工及組立方案制定

5.成型條件分析檢討

設(shè)計(jì)工程：1.模具結(jié)構(gòu)方案檢討

2.模具工程方案設(shè)計(jì)

應(yīng)用工程：1.模具功能模組的組立

2.設(shè)備故障排除

3.技術(shù)應(yīng)用的輔導(dǎo)及培訓(xùn)

4.售后服務(wù)及重要客戶駐廠服務(wù)

擠壓/切澆口作動(dòng)說(shuō)明：模具關(guān)模狀態(tài)下，產(chǎn)品保壓后/冷卻前，高壓液壓油啟動(dòng)推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)，油缸再推動(dòng)擠壓入子/切刀向上運(yùn)動(dòng)（擠壓入子與切刀對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的推擠動(dòng)作可同時(shí)可不同時(shí)，需根據(jù)產(chǎn)品的試模情況來(lái)做出動(dòng)作時(shí)間點(diǎn)的調(diào)整），當(dāng)擠壓入子/切刀運(yùn)動(dòng)到所設(shè)計(jì)好的位置后停下，從而完成入子對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二次擠壓的動(dòng)作和完成切刀切斷澆口的動(dòng)作（切刀頭部0.05mm的平位與母模仁碰穿使產(chǎn)品與澆口分離）；切刀由彈簧復(fù)位；擠壓入子由注塑壓力復(fù)位/彈簧復(fù)位.

切斷澆口動(dòng)作：保壓后/冷卻前，高壓油驅(qū)動(dòng)油缸1向上運(yùn)動(dòng)，并推動(dòng)切刀向上運(yùn)動(dòng)，直到切刀頂面平位與母模仁碰穿，使產(chǎn)品與澆口/流道分離，從而實(shí)現(xiàn)模內(nèi)把澆口/流道切斷的功能；

擠壓動(dòng)作：保壓后/冷卻前，動(dòng)作完成之后，再啟動(dòng)油缸2，使推板推動(dòng)擠壓板向上擠壓，當(dāng)走完限位拉桿行程時(shí)，即完成擠壓動(dòng)作。

頂出動(dòng)作：冷卻完成后，啟動(dòng)油缸3，使擠壓板繼續(xù)動(dòng)作，頂出產(chǎn)品。此模具結(jié)構(gòu)“目的”是為了“實(shí)現(xiàn)模具型腔內(nèi)部塑膠流體壓力的平衡”，從而“實(shí)現(xiàn)模具型腔表面的蝕刻紋理，在塑膠產(chǎn)品上的充分體現(xiàn)，達(dá)到滿足產(chǎn)品功能的結(jié)果”。