傳統(tǒng)模具制作的侷限性: 注塑產(chǎn)品的外觀受限于缺陷，生產(chǎn)良率低效，模具制作極限無(wú)法突破，進(jìn)而延伸的是投入昂貴的后制作加工成本.

注塑產(chǎn)品外觀缺陷異常瓶頸攻克,減少后制成成本的投入: 模具是自動(dòng)化起始點(diǎn)，點(diǎn)如未決擴(kuò)散至面，后制程加工不應(yīng)是解決本可完成而未實(shí)現(xiàn)的無(wú)效投入，當(dāng)問(wèn)題由點(diǎn)至面必須面對(duì)的難題，就是亡羊補(bǔ)牢了，模具技術(shù)永無(wú)止境，自動(dòng)化生產(chǎn)是企業(yè)樽節(jié)成本提高竟?fàn)幜玫姆椒ê蛢?yōu)勢(shì).

此產(chǎn)品外形周圈均為直身，不允許拔模，為了避免產(chǎn)品頂出后其外表面易被模仁鋼料擦花，因此

采用公模鑲件先內(nèi)縮進(jìn)行反向抽芯的功能機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)先消除了產(chǎn)品對(duì)公模鑲件的抱緊力，同時(shí)也為產(chǎn)品的頂出騰出了一定的彈性空間. 整個(gè)功能機(jī)構(gòu)的運(yùn)作由嵌入式微型高壓油缸配合彈簧來(lái)完成。當(dāng)模具公模部分與母模部分拉開(kāi)后，高壓油開(kāi)始啟動(dòng)推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)，油缸再推動(dòng)公模板（推板）向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)公模鏟基撥動(dòng)滑塊座帶著公?；瑝K一起向左運(yùn)動(dòng)。

油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，下面我們就具體的來(lái)看一下吧！但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。