因為液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。 液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。 首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

自制加工件應(yīng)檢查外觀質(zhì)量，對有裂紋嚴(yán)重碰傷或劃痕，電鍍表面氣孔缺陷應(yīng)提請檢驗復(fù)檢，輕微的缺陷應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。自制加工件認(rèn)真清理，各螺孔進(jìn)行回攻，表面的銹斑，尖角毛刺應(yīng)去盡，孔交接口應(yīng)刮圓，應(yīng)砂光，螺紋進(jìn)退刀處薄邊應(yīng)修去，一般應(yīng)修去1/4圈或修螺紋厚＞0、5mm.

檢查密封件應(yīng)檢查規(guī)格并檢查產(chǎn)期保質(zhì)期，超過保質(zhì)期的密封件不能安裝，外表有缺陷的也不能安裝。

傳統(tǒng)模具制作的侷限性: 注塑產(chǎn)品的外觀受限于缺陷，生產(chǎn)良率低效，模具制作極限無法突破，進(jìn)而延伸的是投入昂貴的后制作加工成本.

注塑產(chǎn)品外觀缺陷異常瓶頸攻克,減少后制成成本的投入: 模具是自動化起始點，點如未決擴(kuò)散至面，后制程加工不應(yīng)是解決本可完成而未實現(xiàn)的無效投入，當(dāng)問題由點至面必須面對的難題，就是亡羊補(bǔ)牢了，模具技術(shù)永無止境，自動化生產(chǎn)是企業(yè)樽節(jié)成本提高竟?fàn)幜玫姆椒ê蛢?yōu)勢.

切斷澆口動作：保壓后/冷卻前，高壓油驅(qū)動油缸1向上運(yùn)動，并推動切刀向上運(yùn)動，直到切刀頂面平位與母模仁碰穿，使產(chǎn)品與澆口/流道分離，從而實現(xiàn)模內(nèi)把澆口/流道切斷的功能；

擠壓動作：保壓后/冷卻前，動作完成之后，再啟動油缸2，使推板推動擠壓板向上擠壓，當(dāng)走完限位拉桿行程時，即完成擠壓動作。

頂出動作：冷卻完成后，啟動油缸3，使擠壓板繼續(xù)動作，頂出產(chǎn)品。此模具結(jié)構(gòu)“目的”是為了“實現(xiàn)模具型腔內(nèi)部塑膠流體壓力的平衡”，從而“實現(xiàn)模具型腔表面的蝕刻紋理，在塑膠產(chǎn)品上的充分體現(xiàn)，達(dá)到滿足產(chǎn)品功能的結(jié)果”。