利用注塑機油壓中子信號驅動油缸完成動作，需要對現有注塑機進行改造，過程繁瑣，成本高。

傳統(tǒng)油缸體積過大，模具中有限的空間往往無法放置。如果加大模具則必須用更大的注塑機來生產，增加了生產成本。

這些局限性制約了模內澆口自動切除的大規(guī)模應用，因此傳統(tǒng)注塑生產仍然大量採用人力進行澆口切除，這就給提升產能和降低生產成本帶來了瓶頸。

以避免堆積積渣，這個是防止樓梯間壓差控制器廠家阻塞導致測量誤差。壓力傳感器導壓管應安裝在溫度動搖小的當地，這樣才能使傳感器工作愈加穩(wěn)定。在選擇傳感器時，當傳感器的種類確認今后首先要看其量程是否滿足要求。

影響傳感器長時間穩(wěn)定性的因素除傳感器本身結構外，主要是傳感器的運用環(huán)境。因而，要使傳感器具有杰出的穩(wěn)定性，壓差控制器傳感器必須要有較強的環(huán)境適應能力?？蓪崿F對房間維持正壓或負壓的操控，可選配具有報警功能的顯示面板。

余壓控制器過壓維護和反向壓力維護一直是走漏檢測體系制造商重視的問題。這些體系尋求在差壓和高靜態(tài)壓力使用中的小走漏速率。走漏檢測制造商一直期望測量越來越低的走漏速率。由于走漏速率與差壓直接成正比，這些制造商期望能夠測量越來越小的差壓。為完成該方針，需要將靜態(tài)測驗壓力增加到更高。

余壓控制器呼應時刻是另一個重要因素，特別是對于壓力操控和風洞使用。

1．電源電路特性

（1）可逆性對稱性電源電路。

（2）為降低轉子電阻段數及操縱轉子電阻的觸點數，選用凸輪控制器操縱繞線形電動機時，轉子串連不一樣電阻。

（3）用以操縱提高組織電動機時，提高與下發(fā)吊物，電動機處在不一樣的運行狀態(tài)。

2．操縱路線剖析

主電路分析：凸輪控制器實際操作手柄使電動機電機定子和轉子電源電路另外處于左側或右側相匹配各檔操縱部位。上下兩側轉子控制回路布線徹底一樣。當實際操作手柄處在一檔時，各對觸點也不接入，轉子電源電路電阻所有連接，電動機轉速比少。而處于第五檔時，五對觸點所有接入，轉子電源電路電阻所有接線，電動機轉速比大。