電機控制器具備IGBT結溫估算、變載頻和過調制技術，系統(tǒng)效率較高、動力強、可靠性高，具有CAN喚醒和休眠功能，降低電機控制器靜態(tài)功耗，避免蓄電池饋電。電機控制器具備制動回饋功能，當整車剎車制動時，電機控制器通過制動回饋將電能存在動力電池中，提高續(xù)航里程。放流坡功能是為了避免有坡道起步時，當制動踏板向油門踏板切換的過程中車輛后溜，當發(fā)現(xiàn)車輛后溜時，電機控制器進入防溜坡轉態(tài)，控制器自動調整轉矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。


電機控制器還具備定速巡航功能，在不踩油門踏板的情況下，電機控制器可輸出力矩自動按照VCU設定車速，保持車輛以固定的速度行駛，以節(jié)省駕駛員體力，提高駕駛體驗。怠速功能，實現(xiàn)汽車的蠕行功能，根據(jù)電機轉速合理的輸出扭矩，使得電機轉速維持在一個較小的轉速區(qū)間。防抖功能，可以根據(jù)客戶的需求增加整車防抖功能，保證車輛的舒適性。

模內熱切模具制作工藝設備要求高：模內熱切模具需要精密加工機械作保證。模內熱切系統(tǒng)與模具的集成與配合要求極為嚴格，否則模具在生產過程中會出現(xiàn)很多嚴重問題。如模具油缸安裝孔平面加工粗糙密封件無法封油導致油缸無法運動，切刀與模仁的配合不好導致切刀卡死無法生產等。

操作維修復雜：與模內熱切模具相比，模內熱切模具操作維修復雜。如使用操作不當極易損壞模內熱切零件，使生產無法進行，造成巨大經濟損失。對于模內熱切模具的新用戶，需要較長時間來積累使用經驗。