要注意模具上型腔數(shù)與布局的排列。因?yàn)槟＞咝颓粩?shù)與布局的排列對模內(nèi)熱切超高壓微型油缸在系統(tǒng)油路上的平衡有很大的影響。把型腔數(shù)選為偶數(shù)，并且規(guī)則對稱排布。

在液壓缸中，密封件可以說是重要的組成部分，而且發(fā)揮著關(guān)鍵作用，可以說是不能替代。那么，對于液壓缸密封件，或者簡稱油缸密封件，在其使用過程中，一般會出現(xiàn)哪些問題？是何原因?qū)е碌模?

關(guān)于上述液壓缸密封件的提問，同時(shí)也是大家比較關(guān)心的，其回答是：液壓缸密封件在使用過程中，一般會出現(xiàn)泄漏這一問題。

1、當(dāng)壓力控制閥的設(shè)定值偏高時(shí)，應(yīng)降低工作壓力，以減少能量損失；2、因液壓泵及其接頭泄漏造成的容積損失和發(fā)熱，應(yīng)擰緊接頭，加強(qiáng)密封；3、當(dāng)油箱容積較小時(shí)，散熱條件較差時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加油箱容積，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置冷卻器；4、當(dāng)由于油的高粘度而增加內(nèi)耗并產(chǎn)生熱量時(shí)，應(yīng)選擇低粘度的液壓油。5、油管過細(xì)過彎，使油阻力損失加大，油溫升高時(shí)，應(yīng)加大管徑，縮短管路，使油暢通；6、當(dāng)油溫因環(huán)境溫度高而升高時(shí)，應(yīng)使用隔熱材料和反射板將系統(tǒng)與外界隔離；7、當(dāng)高壓油長時(shí)間不必要地從溢流閥返回油箱，使油溫升高時(shí)，應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì)，采用變量泵或卸荷措施。

在澆制模型時(shí)形成的框架與零件的結(jié)合部位叫做水口，該部分是產(chǎn)品所不需要的多余部分，需要將其切除；而在現(xiàn)有技術(shù)的制作中是產(chǎn)品注塑出來后再次需要機(jī)器分離產(chǎn)品中的水口；當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

要注意模具上型腔數(shù)與布局的排列。因?yàn)槟＞咝颓粩?shù)與布局的排列對模內(nèi)熱切超高壓微型油缸在系統(tǒng)油路上的平衡有很大的影響。把型腔數(shù)選為偶數(shù)，并且規(guī)則對稱排布。

模內(nèi)熱切明顯特點(diǎn)是當(dāng)成型產(chǎn)品從射膠階段再到保壓剛剛結(jié)束時(shí)，超高壓時(shí)序控制器可以準(zhǔn)備的輸出油壓驅(qū)動切刀完成切水口動作。目的是為了在產(chǎn)品還沒有完成冷卻的時(shí)候完成熱切的動作，從而使膠口斷開的痕跡更加美觀。