木卡板的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。

卡板應(yīng)用的基本強(qiáng)度參數(shù)主要是指：卡板動(dòng)載、靜載、貨架載重。動(dòng)載強(qiáng)度通常設(shè)計(jì)在幾百公斤到1噸、1.5噸不等，以適合不同需求、不同情況的卡板使用環(huán)境。

對(duì)于不同的產(chǎn)品，所選擇的方法也是不一樣的，就比如說(shuō)我們的東莞木卡板就是其中的一個(gè)，卡板的就是要做好防水措施，那么出口木卡板的四種防水措施是什么！

卡板的外形分類

雙面型：此類木卡板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。

單面型：可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型，根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。

平板型：表面平整及表面為平面狀。

間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。

木卡板的材料①楊木：屬闊葉樹(shù)種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的卡板。②松木：屬針葉樹(shù)種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。

東莞卡板生產(chǎn)廠家黃江二手木方

東莞卡板生產(chǎn)廠家的靈活性體現(xiàn)在如下三個(gè)方面：

　　1.數(shù)量：在包裝設(shè)備時(shí)，不僅可以完成單個(gè)大型設(shè)備的包裝，也能適應(yīng)不同批量產(chǎn)品的包裝要求。

　　2.構(gòu)造：木包裝箱整臺(tái)以單元為單位，利用一個(gè)與幾個(gè)單元之間的換位來(lái)適應(yīng)不同的產(chǎn)品。

　　3.供貨：采用單元組合的方式供貨，比如零食包裝機(jī)，在一個(gè)機(jī)器的基礎(chǔ)上有4個(gè)進(jìn)料口和3種包裝形式，那么通過(guò)排列組合，這臺(tái)機(jī)器就可以包裝10種不同的糖果了。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的情況下，利用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控，在多個(gè)機(jī)械手的操控下利用不同的方式對(duì)糖果進(jìn)行包裝，如果需要改變包裝的產(chǎn)品，則只要改變計(jì)算機(jī)程序，機(jī)械手就可以根據(jù)程序的不同，實(shí)現(xiàn)不同的操作。

研討標(biāo)明，1200mm系列十分合適內(nèi)陸的火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸。以我國(guó)60噸火車棚車運(yùn)輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應(yīng)用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應(yīng)用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無(wú)差別進(jìn)叉的長(zhǎng)處，十分利于與叉車共同功課。

托盤(pán)的利用始于裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤(pán)單元化包裝、托盤(pán)單元化保管、托盤(pán)單元化裝卸搬運(yùn)、托盤(pán)單元化運(yùn)輸處處可見(jiàn)，比比皆是，整個(gè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中，小小的托盤(pán)發(fā)揮出巨大的威力。