齒輪油泵進氣是平時常見的問題，也是比較困擾人一個小問題，就來給大家?guī)睃c解決方法希望能幫到大家。

1、.齒輪油泵的裝置方位距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速下降時，因不能泵吸油腔有的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此刻應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿意規(guī)則的要求。

2、油箱內(nèi)油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此刻應(yīng)往油箱內(nèi)彌補油液至油標(biāo)線；若回油管口顯露油面，有時也會因體系內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入體系，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

3、高溫齒輪油泵對泵軸一般選用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的繃簧掉落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負壓狀況而吸入空氣，一般可更換新油封予以處理。

4、吸油濾油器被污物阻塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力添加而吸入空氣；別的，進、出油口的口徑較大也有或許帶入空氣。此刻，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑恰當(dāng)?shù)臑V油器。如此，高溫齒輪油泵不但能避免吸入空氣，還能避免發(fā)生噪聲。

齒輪泵是借助泵缸與嚙合齒輪間所產(chǎn)生的工作中容量轉(zhuǎn)變和挪動來運輸液體或使之增加的旋轉(zhuǎn)泵。由2個齒輪、泵殼與前后左右蓋構(gòu)成2個密閉空間，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒輪松掉側(cè)的室內(nèi)空間的容積自小增大，產(chǎn)生真空泵，將液體吸進，齒輪嚙合側(cè)的室內(nèi)空間的容積從大縮小，而將液體擠進管路中去。吸進腔與排出來腔是靠2個齒輪的嚙合線來分隔的。齒輪泵的排出口的工作壓力在于泵出口處摩擦阻力的尺寸。

泄漏狀況 齒輪泵的泄漏很大，外嚙合齒輪運行時泄漏方式有下列三點：一為齒輪頂隙，次之為測隙，第三為嚙合空隙。 在其中端面?zhèn)认缎孤┖艽?，占總泄漏量?0%-85%，當(dāng)工作壓力提升時，前面一種始終不變，但后面一種撓度值暴增，其為外嚙合齒輪泵泄漏關(guān)鍵的緣故，容量較低，故不宜作為高壓水泵。 解決方案：端面空隙賠償選用負壓均衡對策，在齒輪和后蓋板中間提升一個賠償零件，如浮動聯(lián)軸器、浮動檔板。