所謂力傳感器，是利用力敏感元件和轉(zhuǎn)化元件及處理單元，將一個(gè)或多個(gè)力學(xué)量（張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等）轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出（電壓、電流、總線等）的器材。

如今力傳感器已廣泛用于現(xiàn)代科技與社會(huì)生產(chǎn)中，例如測力傳感器、扭矩傳感器、多維力傳感器等力學(xué)傳感器，現(xiàn)在被廣泛用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、高空作業(yè)車、工業(yè)機(jī)器人、特種車輛等高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備上。

東莞市南力測控設(shè)備有限公司擁有一支技術(shù)過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認(rèn)同，公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價(jià)比高的象征。

三向力傳感器的精度不同于一向力傳感器，多向力除了其作用力方向和該方向輸出之間有輸入/輸出關(guān)系外，還存在向間耦合，下面東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家講述一下多向力傳感器精度定義。

多向力傳感器的精度不同于一向力傳感器，多向力除了其作用力方向和該方向輸出之間有輸入/輸出關(guān)系外，還存在向間耦合，也就是說，在沒有受到力的方向上也有輸出，因此三向力傳感器的誤差包括1類誤差和2類誤差二種。

力傳感器的技術(shù)特點(diǎn)和使用壽命不僅取決于力傳感器本身，還取決于其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和加載件的設(shè)計(jì)，力傳感器加載件必須滿足特定的技術(shù)要求，在傳感器操作手冊中會(huì)提供這方面的詳細(xì)信息。

力加載件應(yīng)滿足以下條件，才可使用戶能夠至大程度地利用傳感器的精度和使用壽命：力加載件必須具有足夠的硬度（40 HRC）以盡量減少磨損，力加載件應(yīng)具有拋光表面，加載部件不能因載荷的作用而嚴(yán)重變形，加載部件需要確保力集中均勻地施加到傳感器上。

東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認(rèn)同，公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價(jià)比高的象征。

二維力傳感器適用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)，機(jī)器人手過載保護(hù)測試設(shè)備，汽車制造，機(jī)床加工過程中刀具力值的檢測，自動(dòng)化測量和控制領(lǐng)域，可同時(shí)分別測出兩個(gè)方向的受力，相互干擾小，靈敏度高。

二維力軸銷傳感器采用軸銷式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，同時(shí)測量兩個(gè)方向力值，安裝簡便，可直接替代安裝軸銷，廣泛使用于航空航天、機(jī)器人、起重設(shè)備、汽車及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域連接機(jī)構(gòu)的力值檢測。

東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了壓力傳感器、稱重傳感器、扭矩傳感器、公路便攜式稱重檢測系統(tǒng)、儀器儀表、工業(yè)控制器，廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。