齒條加工很大程度上決定了齒條的使用硬度以及精度的問題，所以齒條在加工的時候我們要嚴格的控制它的整個過程，確保加工出來的產(chǎn)品能達到使用的要求。

因為斜齒圓柱齒輪時齒槽是螺旋槽，用齒輪盤銑刀銑削時，工作臺必須扳轉(zhuǎn)一個螺旋角，使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致，即銑刀齒形應(yīng)和齒輪的法向齒形一樣，也就是和斜齒圓柱齒輪的當量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時，應(yīng)根據(jù)當量齒輪的齒數(shù)（即當量齒數(shù)）選擇刀號。齒條的調(diào)制處理：先來理解調(diào)制處理，它是將淬火和高溫回火相互相互結(jié)合，這樣的處理方法是調(diào)整齒條毛坯的硬度，輕度和任性的處理，這種處理一般是在機械加工前進行加工，先改變齒條毛坯內(nèi)部的一些性能，之后進行機械加工。

齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置

齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置，所述升降機包括固定部分和升降部分，所述固定部分包括導(dǎo)軌架和固定在導(dǎo)軌架上的齒條，所述升降部分包括動力機、吊籠和作為承載動力機、吊籠的動力板，由動力機作為動力驅(qū)動齒輪與齒條傳動使吊籠沿所述導(dǎo)軌架升降，其特征是所述的升降部分上設(shè)置有感應(yīng)重力的檢測保護裝置，所述檢測保護裝置包括超載控制部分用于超載時控制動力機停止轉(zhuǎn)動。本方案通過在升降機的升降部分上設(shè)置感應(yīng)起載重力的檢測保護裝置，通過該檢測保護裝置的超載控制部分用于超載時控制動力機停止轉(zhuǎn)動，有效避免安全隱患。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后再進行第1次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。

同樣型號的齒條可以根據(jù)設(shè)備的要求、零背隙安裝和有背隙安裝。

對于定位要求不是很高的直線運動要求（反而要求高速、低噪音、低發(fā)塵等），可以不必嚴格注重背隙要求（可以有意識地控制有些背隙）。

對于定位要求高的直線運動要求，嚴格控制背隙可以提高定位精度以及往復(fù)定位精度。但此時請注意一下細節(jié)：

1.    直線方向的安裝基準是直線導(dǎo)軌

2.    以導(dǎo)軌為基準安裝齒條，樣本上的安裝要求是全沖程跟直線導(dǎo)軌的平行度是0.05mm。也就是說齒頂?shù)母叨扔?.05的離散度。

3.    建議安裝的預(yù)緊力是5kg（負間隙是0~-0.01mm，不超過-0.02mm），

4.    如果您希望全程零背隙，要求是全程齒條齒頂高度差在0.01mm以內(nèi)（不超過0.02mm）

用到以上精度的可能是研究所精密測量設(shè)備、大型三坐測量設(shè)備、激光加工設(shè)備、水刀設(shè)備、精密打印設(shè)備、精密液晶/半導(dǎo)體設(shè)備啦。