冷藏車康泰分享冷藏車不良故障的原因及保養(yǎng)方法

冷藏車在使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些不良的故障，但不必驚慌，如以下四大不良反應，可按照廣州粵雪冷藏汽車有限公司教您的方法自己去診斷和保養(yǎng)，相信您的冷藏車癥狀會得到一定的緩解！

1、不良故障：冷藏車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷藏車冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致冷藏車散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要部分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議冷藏車每行駛四萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。當設備已結束對有機體的預冷卻時，按下手動除霜開關來啟動除霜周期，在5至20分鐘內(nèi)，除霜壩基將自動結束。

2、不良故障：冷藏車發(fā)動機點不著火

病情原因：冷藏車啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或電瓶漏電滴漏造成的。因為冷藏車發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。

保養(yǎng)：每一兩個月要查看冷藏車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?，每年要檢查一次冷藏車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象，如果有，要及時清理干凈，以保持電路的暢通，電瓶修復后，可延緩冷藏車電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染?？堤┐蛟旄Ｌ锲嚇藯U冷藏車~廣東東莞茶山快訊【康泰冷藏車】凍品配送﹨鮮果汁配送﹨鮮包配送﹨雪糕配送﹨燒臘配送﹨冷條車等冷藏車，近日，茶山冷藏車康泰冷鏈行業(yè)打造定制福田冷藏車，在上海與消費者見面。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內(nèi)，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物?；旧隙际且驗槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導致的制冷機組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。

　　貨物要是必要運輸溫度否則可能變質(zhì)

　　而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。

　　制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的質(zhì)量下降，存儲期縮短，甚至是貨物變壞。

　　很有可能你拉的一車新鮮豆角，到目的地豆角會更“干”，重量會減少不少，造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的原因。

冷藏車制冷溫度在夏季如何設置

將冷藏車駕駛室溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機組封閉，靈敏裝貨。 在裝貨時，有必要先要對冷藏車進行預冷或預熱。由于車輛停放在露天，一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度，貨品裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨品的溫度，然后致使運送貨品的質(zhì)量發(fā)生改變。因此裝貨前有必要預冷車廂到所需要的溫度。假如出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。

在裝貨時（卸貨相同）有必要要封閉制冷機組。許多人在裝卸貨品時都是不封閉制冷機組，其實這是一種十分差錯的操作。 原因是：當我們把車廂預冷后，假設不關機，翻開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的電扇是在工作，電扇的正面是正壓，而其不和是負壓，因此涼氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，然后致使車廂內(nèi)的溫度快速上升；還有一方面，由于冷藏車制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來除霜的。假設關機后再裝卸貨品，由于風 機處于間斷情況，空氣活動間斷，車廂表里風壓一起，因此使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

預冷保溫 貨品有必要預冷到所需的溫度，裝貨時查看貨品溫度；到檢車線后，填寫年檢申請表，要有相關部門蓋章、單位公章或私人簽字及證復印件。冷凍機組是用來堅持貨品的溫度，而非用以降低貨品溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個差錯的概念，總以為上的冷藏車機組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把 缺少所運送溫度需要的貨品裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運送溫度，通過必定時刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度。

可是實際卻相反，貨品不光溫度降不下來（或升不上去），反而使貨品損壞或蛻變。由于冷藏車的制冷機組不是降低貨品溫度的，而是維 持貨品溫度的，他就象我們以前賣冷飲時用的棉被，將貨品包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹 出的涼氣帶走，隔絕熱源進入貨品。 因此在裝貨時，有必要先丈量所裝貨品的溫度。假設制冷機組的設溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達運送所需要 的溫度。3檢查：啟動前檢查和確認車車廂的衛(wèi)生條件，車廂內(nèi)部必須保持潔凈，無碎片、碎屑等雜物。貨品的儲存溫度與運送溫度有必要一起，假設貨品溫度常常改變，水分就會丟掉，就會致使貨品發(fā)生質(zhì)量改變，然后致使貨品的貨 架期縮短。