太陽能路燈壽命對比

太陽能路燈壽命對比

太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽能燈具的主要部件----太陽能電池組件的使用壽命25年;低壓鈉燈的平均壽命18000小時;低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時;超高亮LED的平均壽命大于50000小時以上;太陽能專用蓄電池的壽命為38AH以下2-5年;38-150AH的3-7年。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)匚飪r局 “按純住宅建筑面積一次性收取小區(qū)路燈維護費6元/㎡”的規(guī)定，使得普通燈具初始投資要高出太陽能燈具初始投資很多?？傊?，綜合比較來看太陽能燈具節(jié)省投資的特點是相當(dāng)明顯的。其主要采用燈罩連接底托，電池板置于電池盒上內(nèi)置于燈罩內(nèi)，電池盒安裝在底托上，發(fā)光二極管安裝在電池板上，太陽能電池板采用導(dǎo)線連接可充蓄電池及控制電路。

太陽能供電系統(tǒng)

太陽能供電系統(tǒng)中蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中科院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計上和制造工藝上有以下突出特點：

使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。

采用適合的正負極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點。

膠體電解液的設(shè)計，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降，大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。

云南金亞照明設(shè)備有限公司目前主營太陽能路燈、中高桿路燈、庭院燈、景觀燈、光伏發(fā)電等等，我們作為生產(chǎn)廠家，擁有良好性價比的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶提供的解決方案，歡迎來電咨詢。

路燈防雷電的有效辦法

路燈防雷電的有效辦法：

　　1、外部防雷與內(nèi)部防雷相結(jié)合

　　一般的LED路燈外部都是導(dǎo)體材料，本身就相當(dāng)于一個避雷針，在設(shè)計上必須安裝引下線和地網(wǎng)，這些系統(tǒng)構(gòu)成外部防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓保護等方式對設(shè)備進行保護。該系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法保證的。這兩者之間是相輔相成的，互為補充。內(nèi)部防雷系統(tǒng)在很多器件上例如外殼、進出保護區(qū)的電纜、金屬管道等都要連接外部防雷系統(tǒng)或者設(shè)置過壓保護器，并進行等電位連接。采用進口芯片，燈珠，雙金線大功率芯片，亮度保障，長使用壽命太陽能板：太陽能板選用優(yōu)質(zhì)高轉(zhuǎn)化率（高達17%）單晶硅或者多晶硅太陽能蓄電池：采用高品質(zhì)免維護鋰電池，性能穩(wěn)定，使用壽命長，終生免維護，足工足料，實際功率參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.防雷等電位連接

　　為避免雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護器進行等電位連接，各個內(nèi)層保護區(qū)的界面處也要進行局部等電位連接，各個局部等電位連接處要互相連接，后與主等電位處相連。

　　3.設(shè)置雷電保護區(qū)

　　LED路燈除了電源設(shè)備外，還會設(shè)置一些通信設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度，這些設(shè)備及電源都需要安置在雷電保護區(qū)內(nèi)，保護區(qū)域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。

　　4.高質(zhì)量保護設(shè)備——防雷模塊和過壓保護模塊

　　防雷器的作用是在短時間(納秒級)內(nèi)將被保護系統(tǒng)連入等電位系統(tǒng)中，使設(shè)備各端口等電位。同時將電路中因雷擊而產(chǎn)生的巨大脈沖能量經(jīng)短路線釋放到大地，降低設(shè)備各接口端的電位差，從而起到保護設(shè)備的作用。

太陽能路燈夏季常出現(xiàn)的問題和應(yīng)對的措施：

1.因為我國大部分地區(qū)屬亞一熱帶季風(fēng)氣候，夏季受臺風(fēng)等強風(fēng)影響，強風(fēng)給這些高度較高但基礎(chǔ)相對較弱的路燈帶來了不小的挑戰(zhàn)，時常出現(xiàn)太陽能路燈電池板掉落、燈具掉落、燈桿傾斜甚至傾倒的現(xiàn)象，不僅不能起到正常照明的作用，而且給路上的行人，車輛帶來很大的安全隱患。因此，我們必須在強風(fēng)來臨前對太陽能路燈和LED路燈做個安全性能的檢查和隱患的排除。親臨現(xiàn)場看電池板、燈具是否有晃動的情況，看路燈是否出現(xiàn)傾斜的情況，基礎(chǔ)籠螺栓是否牢固，是否有松動現(xiàn)象等。太陽能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成:即太陽能電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。如果有上述情況，應(yīng)及時排除。以避免發(fā)生以外。

2.隨著溫度的急劇升高，蓄電池的儲能也受到影響，我們應(yīng)及時檢測以往的蓄電池，對容量不能滿足使用要求的太陽能蓄電池要及時更換，以免影響正常工作。

3.檢查系統(tǒng)防水性能。打開路燈底部門子，哪出太陽能控制器，檢查各接頭處是否有接觸不良、滲水、膠帶脫落等情況。投資少：一次性投資與交流電等價(交流電投資從變電、進電、控制箱、電纜、工程等合計)，一次投資，長期受用。如果有應(yīng)及時做出整改，排除安全隱患。因為夏季雨水量大量增多，雖然雨水一般不會進入燈桿，但是水蒸氣的凝結(jié)也會照成短路的情況，而且夏季多有暴雨，積水深度也時常會出現(xiàn)很多年不遇的特殊情況，因此防患于未然是很有必要的。