叉車學校哪家好？

面對那么多培訓學校，叉車學校究竟哪家好呢？有些叉車學校收費較低，有些叉車學校則以就業(yè)率高為學員所青睞，而有些叉車學校卻以規(guī)模取勝，這使不少學員在如何選叉車學校方面大傷腦筋。

 其實我們也沒有這樣的學校的名單，只是在這里送上兩句話給那些想學叉車的學員們，算作參考吧，一句話是“沒有好，只有更好”，一句話是“合適的就是好的”。所謂好，就是無缺，但在現(xiàn)階段，不少叉車學校還無法達到占優(yōu)的程度，如果求學者始終抱著一種寧缺毋濫的想法，則恐怕難以盡意。這里有實力的因素，當然，更重要的是教育理念和管理的因素。一些學校讓許多人所關注，但唯其關注，所以就有期待，但結果慕名而去卻失望而回，但真的是不好嗎？其實是期待心理作怪，落差太大所致。有的甚至以偏蓋全，產(chǎn)生了對所有學校不信任的想法，這是非常不正確的，只能說有的學校是以某一方面具有優(yōu)勢，但在其他方面卻有待改善，而這些問題是要在發(fā)展中逐步得到解決的。再者，技術不僅僅是要學，更要在實踐中去總結、去改進、去掌握，一味靠學校、考教練也是不現(xiàn)實的。所謂合適，就是根據(jù)自身條件進行合乎現(xiàn)實的選擇，應該說這是一種正確的選擇觀念，側重于哪一方面，就在這方面表現(xiàn)較好的學校去學。比如，因為經(jīng)濟條件尚不允許，那就等條件具備時再來學習，或者到收費相對較低的正規(guī)叉車培訓學校學習；如果想順利找到一份工作，就可以參考那些就業(yè)率高的叉車學校；如果是想多上真機，學習時間要足夠長，那就選擇那些規(guī)模比較大、叉車機型較多的叉車培訓學校學習。在選擇叉車學校時根據(jù)學習的目的和要求，進行有針對性的選擇，這樣一來，就會避免很大的盲目性，不會出現(xiàn)利益受損的情況。

學叉車學費

現(xiàn)在的叉車學費沒有很貴，只有更貴，學期也被人為的越拉越長，這使得學叉車成為了一種奢侈的技能培訓項目，從長遠來看，這不利于叉車培訓市場的健康發(fā)展。

之所以會造成這樣的結果，一方面是由于叉車培訓市場的競爭，一方面是求學者對叉車培訓的不了解，當然，缺乏有效的市場監(jiān)管也是重要的原因。從學校這個角度來說，由于叉車培訓的成本較高，教學場地、設施、教練工資、油料和保養(yǎng)開支都是需要大投入或長期投入的，這是學叉車學費的主要構成部分，也是造成叉車學費比較高的主要因素。但現(xiàn)在，由于眾多叉車學校的競爭，為招收學員不得不增加設備和人員，就使得原本的費用開支更大了，為了生存下去，許多學校便開始延長學期、提高學費，以期利益較大化。如果僅僅是出于競爭考慮，這種做法無可厚非，但問題是這些學校雖然把學期延長了、費用提高了，卻沒有把真正屬于學員學習的時間延長，反而縮短了上機時間，這種后果勢必使得學員的利益無法得到保障，從長遠來看，這既不利于學校的發(fā)展，更不利于叉車培訓市場的健康發(fā)展。

國立叉車學校教你電動叉車操作術語：

系統(tǒng)：可以傳輸電力來執(zhí)行任務的電子元件、電路和連接件。

端子：叉車電子元件上的電子連接點。

溫度開關：可在固定溫度下激的開關。

晶體管：在電動叉車上作為電子開關的半導體元件。晶體管通常有三個終端，基極B、集電極C和發(fā)射氣E。主電流在集電極和發(fā)射氣之間。該主電流由存在于基極和發(fā)射氣之間的小得多的電流控制。

開啟：當電子元件傳導電流。

變阻器：當電極臂激時，該終端的元件與電極臂連接并聯(lián)來消除電壓尖脈沖。

伏特：測量叉車電動勢的單位，一伏特是指一個電路中，要使一安培電流通過一歐姆電阻所需要的力。

蕪湖市國力叉車培訓學校為適應我市下崗職工及農(nóng)民工技能培訓，學校陸續(xù)建立了叉車實訓基地、起重機械實訓基地、汽車維修實訓室、焊工實訓室、電工實訓室、鉗工實訓室。