鋼板庫(kù)特別是大型鋼板庫(kù)物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區(qū)，使倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的出庫(kù)率大大降低。目前，常規(guī)技術(shù)建造的鋼板庫(kù)都存在嚴(yán)重的卸料問題，建成后開始出庫(kù)率還可以.但隨著時(shí)間的延長(zhǎng)卸料會(huì)越來越差。                       

  在我國(guó)大型鋼板庫(kù)的家族中，第三代鋼板儲(chǔ)庫(kù)占的優(yōu)勢(shì)，可是完全出庫(kù)問題，嚴(yán)重制約了他們的發(fā)展，可以肯定的說：儲(chǔ)存粉料物的噸位越大，其出庫(kù)率就越低，這是由于庫(kù)底面積和儲(chǔ)存物壓強(qiáng)所決定的。   現(xiàn)有大型鋼板庫(kù)的出庫(kù)技術(shù)大都采用氣體輸送，汽化管均化等技術(shù)。把物料存放在新型鋼板倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)中的時(shí)候，可以不改變物料的性能，而且還能方便物料的進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)，因?yàn)殇摪鍌}(cāng)可以與現(xiàn)代的先進(jìn)設(shè)備相結(jié)合，從而可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。上述技術(shù)只適用于中型粉料儲(chǔ)庫(kù)，不能作為大型鋼板庫(kù)的主導(dǎo)出庫(kù)設(shè)備。由于大型鋼板庫(kù)的儲(chǔ)量特別巨大，所以庫(kù)底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對(duì)加大，當(dāng)大到一定的極限時(shí)，粉料物業(yè)會(huì)結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。解決這一問題我公司推出第四代多孔以及第五代環(huán)保鋼板庫(kù)技術(shù)。