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齒輪
齒輪加工工藝過程分析
對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結(jié)構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪(軸輪)主要采用頂點孔定位;對于空心軸,則在中心內(nèi)孔鉆出后,用兩端孔口的斜面定位;④傳遞運動的準確性即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過一定范圍。孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高,且能作到基準重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。
所以,為減少定位誤差,提高齒輪加工精度,在加工時應滿足以下要求:
1)、應選擇基準重合、統(tǒng)一的定位方式;
2)、內(nèi)孔定位時,配合間隙應近可能減少;
3)、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來,以保證直度要求。
2、齒輪毛坯的加工
齒面:加工前的齒輪毛坯加工,在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位,因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來,同時齒坯加工所占工時的比列較大,無論從提高生產(chǎn)率,還是從保證齒輪的加工質(zhì)量,都必須重視齒輪毛坯的加工。
發(fā)展建議
1、調(diào)整齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構,加速推進齒輪產(chǎn)業(yè)升級。提高行業(yè)集中度,形成一大批的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品設計開發(fā),形成一批車輛傳動系牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)市場,提升整體市場競爭力。
2、信息化與機電一體化相結(jié)合,中國齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。產(chǎn)業(yè)化升級必然要求新的生產(chǎn)方式--精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)變?yōu)樾б嫘?,轉(zhuǎn)入科學發(fā)展的新階段。5按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
3、加大力度和產(chǎn)品定位宣傳力度,提升市場競爭力。加大能力與資源的投入,實現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應能力的ming牌企業(yè);通過技改,實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。
我們通常所說的調(diào)質(zhì)指的是淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝,調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能,材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整,具有良好的綜合機械性能,調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。我們在調(diào)質(zhì)大齒輪的時候容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂的現(xiàn)象,調(diào)質(zhì)大齒輪時有些問題我們需要格外注意。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工,所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪,在成本上保證了50%到90%水平的降低。
1.淬火時,加熱溫度依鋼的成分而定,淬火介質(zhì)則根據(jù)鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內(nèi)應力大,很脆,要進行回火,以便消除應力,增加韌性,調(diào)整強度。為了防止淬裂,我們應該采取減小淬火應力的措施。淬火介質(zhì)盡量選用水淬。
2.對某些合金調(diào)質(zhì)鋼的高溫回火,要注意防止出現(xiàn)回火脆性,以保證鋼的使用性能?;鼗鹗鞘拐{(diào)質(zhì)鋼力學性能定型化的重要工序。各種鋼力學性能隨回火溫度變化的曲線,又稱為鋼的回火曲線,可以作為選擇回火溫度的依據(jù)。對回火脆性min感的齒輪材質(zhì),回火時要油冷并且增加一次消除應力的回火。齒輪加工如何選擇材料齒輪加工形式多種多樣,應用領域也是十分廣泛,齒輪應按照使用時的工作條件選用合適的材料。
齒輪加工廠家如何退火和齒輪大小之分
齒輪加工廠家在生產(chǎn)齒輪的時候如何選用退火、正火工藝,應結(jié)合齒輪鋼的種類,加工工藝及使用性能等綜合考慮。那么如何選擇退火和正火呢?硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。通常我們根據(jù)齒輪鋼的含碳量去選擇。首先對于含碳量小于0.25%的齒輪鋼,在沒有其他熱處理時,采用正火處理來提高強度,對于滲碳鋼,用正火消除鍛造缺陷,提高切屑加工性能,并為滲碳淬火處理做好準備,當含碳量小于0.20%時,應采用高溫正火,對于大型齒輪加工鑄件,一般采用退火消除鑄造應力;
齒輪加工其次含碳量0.25%-0.50%的齒輪鋼,一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的鋼,正火后其硬度是佳切削硬度;對于含碳量較高的齒輪鋼,正火后其硬度雖然高于佳切屑硬度,但由于正火生產(chǎn),成本低,仍采用正火處理;塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好,可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環(huán)境中,例如水表和化學設備的控制。對于含碳量0.50%-0.75%的齒輪鋼,一般采用完全退火工藝。因為含碳量較高,正火后硬度不利于切屑加工,而退火后硬度適宜切削加工,此外,對于調(diào)質(zhì)處理的齒輪鋼,一般是退火來降低硬度,然后進行切削加工,終進行調(diào)質(zhì)處理。