起重電機(jī)

隨著工業(yè)生產(chǎn)對(duì)起重機(jī)調(diào)速性能要求的不斷提高，常用傳統(tǒng)的起重機(jī)調(diào)速方法如：繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速和串級(jí)調(diào)速等共同的缺點(diǎn)是繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)有集電環(huán)和電刷，它們要求定期維護(hù)，由集電環(huán)和電刷引起的故障較為常見(jiàn)，再加上大量繼電器、接觸器的使用，致使現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)量較大，調(diào)速系統(tǒng)的故障率較高，而且調(diào)速系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)較差，已不能滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)的特殊要求。未來(lái)展望未來(lái)，起重機(jī)輔助設(shè)備行業(yè)所面臨供需不平衡的問(wèn)題主要表現(xiàn)在兩大趨勢(shì)，一個(gè)是全球化，一個(gè)是客戶(hù)差異化。

二、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。  

1、使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。  

2、溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前，應(yīng)用油壓檢查其壓力是否正常。      

3、應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。

4、濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。  

5、油泵，油缸的控制閥，如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。  

6、總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。  

起重電機(jī)及冶金用變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)為鼠籠轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。它集傳統(tǒng)的起重冶金用電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)及變頻電機(jī)優(yōu)點(diǎn)于一身，使電動(dòng)機(jī)不僅可以滿(mǎn)足頻起動(dòng)、制動(dòng)、過(guò)載、逆轉(zhuǎn)、超1速、沖擊和振動(dòng)工作場(chǎng)合的需要，還可滿(mǎn)足變頻器控制下運(yùn)行的需要，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、四象限運(yùn)行等，從而減少對(duì)設(shè)備的沖擊，并節(jié)約能源。其五，在高層起重吊裝進(jìn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)格的按照部署好的施工計(jì)劃來(lái)嚴(yán)格的執(zhí)行，這樣才不會(huì)對(duì)人身安全形成隱患。

2 、起重機(jī)電機(jī)缺相的原因：

A、接觸器觸點(diǎn)頻繁啟動(dòng)，很快燒蝕，觸片彈簧、觸頭處塑料燒變形等這些都會(huì)使觸點(diǎn)位置不夠，造成缺相；

B、熔斷器過(guò)小造成發(fā)熱燒斷缺相；

C、電源接觸不良造成缺相；

D、電機(jī)進(jìn)線(xiàn)接觸不良。

E、安裝靈敏度較高的自動(dòng)空開(kāi)和熱過(guò)流保護(hù)器，安裝缺相控制器可有效防止之。

3、起重機(jī)電機(jī)缺相保護(hù)器對(duì)缺相的保護(hù)是很靈的，一旦缺相，它可即刻斷開(kāi)接觸器，價(jià)格不貴的，一般只40--50元內(nèi)。把原來(lái)的控制電路啟動(dòng)線(xiàn)過(guò)它的一組常閉觸頭就完成了。