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軸承中保持架噪音現(xiàn)象
由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在,因此盡量消除保持架聲十分困難,但可通過減少裝配誤差,優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動量來改善。
另一種保持架特殊聲是由于保持架與其他軸承零件引導(dǎo)面間的摩擦引發(fā)保持架的自激振動而發(fā)生的喧囂聲。深溝球軸承的沖壓保持架較薄,在徑向和軸向平面內(nèi)的彎曲剛度較低,整體穩(wěn)定性差,F(xiàn)AG軸承高速旋轉(zhuǎn)時就會因彎曲變形而產(chǎn)生自激振動,引起“蜂鳴聲”。
當(dāng)FAG軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下,運轉(zhuǎn)初期會聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲,這主要是由于滾動體在離開載荷區(qū)后,滾動體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲,這種撞擊聲不可避免但隨著運轉(zhuǎn)一段時間后會消失。
如果軸承長期運行都不對其進(jìn)行清洗的話,那么所產(chǎn)生的油污就會降低它的使用壽命。
我們可以將附有軟干油或者防銹膏硬化的軸承放入100℃~200℃的熱機油中,使用鉗子鉗住軸承,再使用毛刷給刷干凈軸承上面的油污。在100℃~200℃的環(huán)境中,軟干油以及防銹膏就會溶化,這時候就很容易從縫隙中沖刷出去。或者是把軸承放在熱機油中進(jìn)行多次的搖晃也能夠讓油污從縫隙中流走。
清洗軸承表面時,我們應(yīng)該根據(jù)被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件,選擇合適的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機械清潔法。
1.打擊軸承。打擊軸承有可能會使得軸承的某些鋼件粉碎,有的軸承內(nèi)部是使用脆性的元件,鋼件的碎屑會造成很嚴(yán)重的影響。
2.氣割軸承。如果才有氣割軸承的拆卸方法,有可能會引起潤滑脂起火,燃燒密封件產(chǎn)生的氣體還會對人體的肺部造成損害,所以在拆卸之前要做好安全措施,盡量少使用氣割的方法來拆卸。
3.氟化橡膠。氟化橡膠在300℃以上就會產(chǎn)生有害有毒的氣體,這種氣體對我們的人體有一定的危害。
4.密封注意事項。使用常規(guī)拉拔器不能拆卸軸承時可能的原因:壓力配合過緊;過度腐蝕;軸承和軸已經(jīng)融為一體。解決的方法:選嘗試敲擊軸承,然后拉拔;使用防銹油滲透,然后快速拉拔;輕度加熱軸承。然后快速拉拔,使用熱(<150℃)油澆在軸承上,然后快速拉拔。