連接器插頭是連接電氣線路的機電元件。因此連接器插頭自身的電氣參數(shù)是選擇連接器插頭首先要考慮的問題。正確選擇和使用連接器插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。

汽車線束連接器插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高連接器插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于連接器插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇連接器插頭也是提高插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能很大限度的發(fā)揮插頭應有的功能。

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子，再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說明電線正常，以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時，在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性，同時注意，對大多數(shù)導線端子、萬用表表棒應從連接器的后端插入，但是對于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入，因為在插入時稍不小心便會使端子變形。


汽車電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號進行傳遞或交換，實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能及要求。它是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車電線束的設計流程和制造流程較為復雜，要求線束工程師細心細致，不能有半點馬虎。如若線束設計得不好，不能將各部分功能有機結(jié)合，則有可能使線束成為汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)。下面，汽車線束生產(chǎn)廠家簡要談下汽車線束設計與制造的具體流程。  


要分辨汽車線材的好壞，首先我們要知道線材的種類，現(xiàn)在市面上存在比較多的線材為無氧銅、銅包鋁、銅包鐵（鋼）線材（一些鍍銀、鍍金的線材是比較少的，這里不提及）。知道了線材的種類，我們就來看怎樣分辨線材的好劣。下面介紹幾種方法，希望能給讀者朋友帶來一定的幫助。方法一：掂重量：我們把兩根號數(shù)一樣，長度一樣的線，拿在手中掂量掂量，就會發(fā)現(xiàn)含銅量高的比較重，那些含鋁的或摻了雜質(zhì)的一般比較輕；但也有一些銅包鐵、銅包鋼與無氧銅的重量是差不多的，用手基本感覺不出來，這時就要用到方法一了?？淳€材截面的顏色是不是一樣，無氧銅的整個截面顏色都是一樣的，而銅包鐵（鋼），包括上面提到的銅包鋁，銅絲中間是白的，與銅絲顏色不一樣，這樣也能分辨得出這是不是真正的無氧銅。