現(xiàn)象：泛白原因：作業(yè)現(xiàn)場氣溫濕度大，漆膜反應(yīng)劇烈，可能和空氣中水份結(jié)合產(chǎn)生泛白現(xiàn)象；固化劑 過量，一次噴涂太多太厚解決方法：注意現(xiàn)場濕度，可添加防白水，阻止泛白現(xiàn)象發(fā)生；按比例調(diào)制，一次噴涂不可太厚5.現(xiàn)象 ：起泡原固：壓縮空氣有水混到漆膜上，作業(yè)現(xiàn)場氣溫高，油漆干燥太快；物面含水率高，空氣濕度大；一次噴涂太厚解決方法：油水分離，注意到排水；添加慢干稀釋劑；物面處理干凈，油漆加防白水；一次不宜太厚

襯四氟設(shè)備噴涂工藝是當(dāng)今先進(jìn)的防腐工藝，是傳統(tǒng)內(nèi)襯四氟工藝的升級換代產(chǎn)品，采用特殊工藝在襯氟設(shè)備表面形成0.5--1mm厚的涂層。下面我給大家介紹下四氟噴涂分類的知識，希望大家喜歡。一起看一下吧。

1、噴涂型四氟：可提供DN25-DN3000mm 波數(shù)不限，長度≤3000mm 疲勞次數(shù)：≥10000次 壓力等級：PN0.25-2.5MPa 使用溫度：≤180℃。

2、橡膠球噴涂：一般根據(jù)使用人的要求制作相對較耐壓的，較耐溫的等。

3、鋼襯四氟噴涂：外體為不銹鋼金屬補(bǔ)償器可耐各種濃度酸、堿、鹽，又兼有不銹鋼補(bǔ)償器的壓力，不怕碰撞優(yōu)點(diǎn)?？商峁篋N25-1600mm 連續(xù)疲勞壽命：5000次 壓力等級：PN0.6，1.0，1.6MPa 使用溫度：≤200℃。

鐵氟龍噴涂制造時(shí)加入微量導(dǎo)電添加劑當(dāng)用作航空工業(yè)液壓系統(tǒng)的軟管時(shí)，由于內(nèi)管在液壓油高速流動(dòng)過程中會因摩擦而積聚靜電荷產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)。必須在 FE內(nèi)管的制造時(shí)加入微量導(dǎo)電添加劑，一般多為碳黑或石墨。消除靜電，增加安全性能，即管子內(nèi)層是一定比例的導(dǎo)電的石墨與PTFE的均勻混和物，管子外層是純PTFE。這種形式的管體內(nèi)層具有導(dǎo)電性能。