在工藝先進、運行可靠和經(jīng)濟合理的原則下，為了限度的減小一次性投資、節(jié)能降耗和系統(tǒng)維護方便，設計了如附圖一的工藝流程。煙氣經(jīng)布袋除塵器或電除塵器除塵，再進入脫硫塔。煙氣在導向板作用向上螺旋，并與脫硫液接觸，將脫硫液霧化成直徑0.1-1.0mm的液滴，形成良好的霧化吸收區(qū)。常用的干法煙氣脫硫技術有活性碳吸附法、電子束輻射法、荷電干式吸收劑噴射法、金屬氧化物脫硫法等。煙氣與脫硫液中的堿性脫硫劑在霧化區(qū)內充分接觸反應，完成煙氣的脫硫吸收和進一步除塵。經(jīng)脫硫后的煙氣向上通過塔側的出風口直接進入風機并由煙囪排放。

世界上一些沿海國家均用此法脫硫,其中以挪威和美國用得,我國深圳西部電廠應用此法脫硫,效果良好。雙堿法是由美國通用汽車公司開發(fā)的一種方法,在美國它也是一種主要的煙氣脫硫技術。對于低含塵工藝,SCR布置在煙氣脫硫系統(tǒng)(FGD)之后、煙囪之前。它是利用鈉堿吸收SO2、石灰處理和再生洗液,取堿法和石灰法二者的優(yōu)點而避其不足,是在這兩種脫硫技術改進的基礎上發(fā)展起來的。雙堿法的操作過程分三段:吸收、再生和固體分離。

雙堿法的優(yōu)點在于生成固體的反應不在吸收塔中進行,這樣避免了塔的堵塞和磨損,提高了運行的可靠性,降低了操作費用,同時提高了脫硫效率。它的缺點是多了一道工序,增加了投資。

磷銨復合肥法

這種脫硫方法是我國獨創(chuàng)的,它是活性炭法的延伸?；钚蕴恳患壝摿蛑螅谆沂?jīng)酸處理獲得10%濃度的H2PO4,加NH3得(NH4)2HPO4，再用用(NH4)2HPO4溶液進行第二級脫硫，通空氣氧化并加NH3中和生成復合肥料磷酸氫二銨和硫銨，經(jīng)干燥成粒,就成為含N P2O5在35%以上的磷銨復合肥料。荷電干式吸收劑噴射脫硫法（CDSI）吸收劑以高速流過噴射單元產生的高壓靜電電暈充電區(qū)，使吸收劑帶有靜電荷，當吸收劑被噴射到煙氣流中，吸收劑因帶同種電荷而互相排斥，表面充分暴露，使脫硫效率大幅度提高?？偯摿蚵士蛇_95%。

氧化鎂脫硫技術是一種成熟度僅次于鈣法的脫硫工藝，氧化鎂脫硫工藝在世界各地都有非常多的應用業(yè)績，其中在日本已經(jīng)應用了100多個項目，臺灣的電站95%是用氧化鎂法，另外在美國、德國等地都已經(jīng)應用，并且目前在我國部分地區(qū)已經(jīng)有了應用的業(yè)績。

干法煙氣脫硫法,典型的干法脫硫系統(tǒng)是將脫硫劑(如石灰石、白云石或消石灰)直接噴入爐內。在高溫下煅燒時，脫硫劑形成多孔的氧化鈣顆粒，它和煙氣中的SO2反應生成硫酸鈣，達到脫硫的目的。