機場強夯施工處理是在建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器

機場強夯施工處理是在建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器，機場強夯施工處理種類有很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據(jù)工程需要運用不同類型的機場強夯施工處理。機場強夯施工處理中文名： 強夯。應?用：填海工程。類別：建筑器材。種類：蛙式，震動式，躍步式，打夯式強：強行：夯實，夯打機：機械，機具

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機場強夯施工處理加固濕陷性黃土的作用機理

機場強夯施工處理加固濕陷性黃土的作用機理：黃土是由沙礫、粗粉粒、大孔隙膠結構組成，黃土濕陷性是由于水和外力的作用產(chǎn)生的顯著附加下沉。強夯是將大噸位重錘起吊到一定高度后自由落下，在極短時間內(nèi)對地基土體施加一個巨大的沖擊能量，反復沖擊及其產(chǎn)生的壓縮波、剪切波和瑞利波，使土體受到瞬間的加荷（受壓）、卸荷（受拉）及剪切的反復作用，土中孔隙壓縮，同時土體周圍產(chǎn)生裂隙，孔隙水順利排出，土體迅速固結，使土粒原有的接觸形式破壞而產(chǎn)生位移，變?yōu)樾碌妮^為穩(wěn)定的接觸形式，從而達到增加土體密度、提高強度的目的。　　

機場強夯施工處理在土基上鋪設碎石墊層的原因

增大地下水與夯坑底部間的高差，從而有效避免夯坑側面與底部在強夯作用下出現(xiàn)翻漿，確保良好的強夯效果

由于碎石材料自身具有較高的強度，因此，作為墊層時，能夠有效增大表層地基強度，過濕土地基反彈，有效改善強夯效果

墊層也可作為應力擴散層，使得飽和軟土局部受力均勻，增大對軟土地基的有效作用面積，也便于夯擊動力傳遞至深層

在強夯過程中，碎石墊層與過濕土地基接觸，明顯擴充了排水路徑，改善排水環(huán)境，也有利于消散地基上部孔隙水壓力

碎石墊層能夠保證強夯設備和輔助機械在飽和軟土上得到穩(wěn)定的支撐，以保證正常施工

影響機場強夯施工處理施工質量的主要原因

下面為您講解影響機場強夯施工處理施工的因素：

時間間隔

機場強夯施工處理的時間間隔也是影響機場強夯施工處理施工質量的主要原因，間隔時間依據(jù)土中超靜空地水壓力消散時間而定，也與夯點間隔有關；簡而言之，間隔時間主要與土的性質有關，若土的透水性好，則間隔時間短。就某一特定的土基來說，除非改動土的性質，沒有較好的辦法改動間隔時間；間隔時間與夯擊能的關系不大。