車內(nèi)整體采用灰色米白色的設計,和車輛外觀的霸氣黑紅

車內(nèi)整體采用灰色 米白色的設計，和車輛外觀的霸氣紅黑相比顯得更加的溫馨，對于卡車司機來說，駕駛室就是移動的家?；疑兔装走@種安靜的配色，讓駕駛員在休息的時候也會更加放松。皮質包裹的多功能方向盤，讓駕駛員握起來更加舒適，多功能方向盤可以讓駕駛員將大部分的操作都在雙手之間進行，提升了駕駛時安全性，更方便駕駛員的操作。并且在方向盤的按鍵周圍以及方向盤下方布置的還有鍍鉻裝飾，看上去很顯檔次。在實用性很高的同時也沒有放棄外觀的美感，非常用心。

陜汽德龍的牽引車還有一個我比較喜歡的配置

陜汽德龍的牽引車還有一個我比較喜歡的配置就是液晶儀表，X6000的液晶儀表分別率比較高，字體看著也很細膩，各種信息一目了然。相比X5000那種液晶屏看著更一些，和解放J7的相比，X6000的液晶屏也略勝一籌。整個中控臺做工也比較，所有的接縫也控制得比較好，相比陜汽德龍之前的做工完全提升了不止一個等級。在副駕駛前面還設置了一個小桌板，在副駕駛座可以寫點什么東西，或者是在副駕駛位置吃飯也比較方便。

陜汽德龍液力緩速器配合EBS系統(tǒng)

陜汽德龍的牽引車同時還配有法士特的液力緩速器，配合EBS系統(tǒng)，以及AEB等主動安全配置，以及全車盤式制動器等，可以進一步提升安全。標配WABCO提供的EBS系統(tǒng)，為AMT、AEB等系統(tǒng)提供了更高的控制基礎，這也是未來的一個標配。

后橋是由漢德提供的單級減速橋，速比為2.846，縱觀整個動力鏈，典型的大馬力 直接擋 小速比。適用于物流運輸，這也是目前進口車在國內(nèi)最主要的一個市場，也是未來中國物流運輸發(fā)展的一個主要方向。

德龍M3000牽引車大燈

德龍M3000 牽引車大燈設計:

大燈方面，M3000 配以簡約現(xiàn)代的LED大燈作為點睛之筆，燈組內(nèi)部設計更加精細，近光燈帶有透鏡，內(nèi)側是LED的日行燈。滿足時下年輕人對品質、銳利感官的需求。

優(yōu)雅內(nèi)在 舒適性升級:

杰出的產(chǎn)品必須內(nèi)外兼修，在內(nèi)飾方面，時尚、精致、隨心元素融入感知質量的應用，讓看到的、摸到的都是誠意、用心?？梢哉f德龍M3000 也實現(xiàn)了一次飛躍式提升。