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福州物流固定裝卸平臺(tái)定制廠家報(bào)價(jià)【強(qiáng)峰升降機(jī)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 11:37  







濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
固定登車橋的常見故障及解決方法
故障五:固定登車橋無法起升
  可能原因:1、油箱油量不足  2、溢流閥的壓力設(shè)置的低了
  解決方法:1、檢查油箱有沒有漏油的情況,向油箱加入足量的油直到唇板能夠打開為止。2、將溢流閥的壓力設(shè)置為正常的壓力。固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。


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固定式液壓登車橋工作原理有哪些?
它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。我們現(xiàn)在講一下固定式液壓登車橋工作原理。固定式液壓登車橋結(jié)主要有三個(gè)部分,底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。底座與裝卸貨臺(tái)固定,承載板分主板與搭板,使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板,在主板完全升到位后搭板開始起升,當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止,轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。于標(biāo)準(zhǔn)貨柜車,一般是將登車橋上鐵鏈的鐵鉤鉤在標(biāo)準(zhǔn)貨柜車專門鐵鉤處固定。


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固定式液壓登車橋的系統(tǒng)組成 
固定式液壓登車橋機(jī)械系統(tǒng)指液壓中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。  固定式液壓登車橋的液壓系統(tǒng)指在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。唇板軸座采用鋼板鉸耳形式焊接承托于唇板,成倍提高唇板的強(qiáng)度,使唇板受動(dòng)載沖擊時(shí)不會(huì)變形。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥


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