隨著全球汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展，汽車(chē)保有量不斷上升，對(duì)潤(rùn)滑油的需求也持續(xù)增大，全球潤(rùn)滑油供給和需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2013-2018年，全球潤(rùn)滑油消耗量由3960萬(wàn)噸增長(zhǎng)至4660萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率到達(dá)3.53%。

潤(rùn)滑油需求量中，車(chē)用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油，目前，全球船用潤(rùn)滑油的需求量約是250萬(wàn)噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬(wàn)噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬(wàn)噸/年，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬(wàn)噸/年。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤(rùn)滑油需求逾一半。

潤(rùn)滑油不相容有哪些跡象？

讓我們先從潤(rùn)滑油的作用談起。潤(rùn)滑油的作用大體包括：降低摩擦、減少磨損、控制溫度（冷卻作用）、防腐、還有清潔作用。當(dāng)然了對(duì)于具體的設(shè)備，潤(rùn)滑油的作用還可以進(jìn)行細(xì)分和擴(kuò)展，如果給一部機(jī)器選擇了合適的潤(rùn)滑油，那么選用的潤(rùn)滑油理應(yīng)能夠滿(mǎn)足以上作用，并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護(hù)。然而，如果對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行混合，它們的性能卻可能受到影響，讓你的機(jī)器在不知不覺(jué)中“亞健康”運(yùn)行，嚴(yán)重的情況還可能損傷機(jī)器。

以下是潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：

顆粒物突然增加：不明原因的顆粒物——有可能是添加劑的沉淀，或者是添加劑、基礎(chǔ)油之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。

相位分離：通過(guò)視鏡觀(guān)察或者油品采樣分析可發(fā)現(xiàn)油品液相分離，色度、稠度、和折射率發(fā)生異常。

產(chǎn)生膠狀物：某些潤(rùn)滑油在混合之后會(huì)產(chǎn)生膠狀物，附著在過(guò)濾器、油箱還有視鏡上。造成的結(jié)果是機(jī)器“吃”不到足夠的潤(rùn)滑油，甚至油壓降低。

潤(rùn)滑油產(chǎn)品同質(zhì)化好不好？經(jīng)常聽(tīng)到潤(rùn)滑油企業(yè)這么說(shuō)，原來(lái)一些慣用的操作手段，似乎都沒(méi)有了作用：原來(lái)可以用偽洋、進(jìn)口來(lái)包裝自己，提升價(jià)格；也可以用電商、連鎖都模式，忽悠客戶(hù)，但人人都是媒體的年代，別說(shuō)潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商，就是潤(rùn)滑油用戶(hù)也忽悠不了。

可以說(shuō)，對(duì)想發(fā)展的潤(rùn)滑油企業(yè)來(lái)說(shuō)，“產(chǎn)品同質(zhì)化”是基本的需求，可我們絕大多數(shù)的潤(rùn)滑油企業(yè)，卻做不到“同質(zhì)化”，也就是無(wú)法讓自己產(chǎn)品和別人相媲美，為了降低成本，我們可能用采購(gòu)普通的基礎(chǔ)油添加劑，只要常規(guī)指標(biāo)合格，就敢到市場(chǎng)上兜售；有的企業(yè)，連包裝耗材都不斷節(jié)省，材料用混合料，只在標(biāo)簽桶帖上下功夫，好蒙不懂行的人。