天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢汽車五種途徑，報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強制報廢的車輛。

1　報廢汽車的擁有者應當向車管所辦理機動車報廢手續(xù)。

2　車管所將出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。 

3　報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。

4　回收企業(yè)再向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。

5　報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公an機關辦理注銷登記。

新辦法對報廢機動車不再實行特種行業(yè)管理，而是按照先照后證要求，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后再申請獲取回收資質(zhì)，鼓勵報廢機動車回收行業(yè)朝著專業(yè)化、集約化發(fā)展。但這并不意味著放寬標準，相反進一步推動實行全生命周期監(jiān)管。明確了企業(yè)的主體責任，提高了事中事后監(jiān)管力度。主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

淘汰黃標車和老舊車，是打贏藍天保衛(wèi)之戰(zhàn)的一項重要內(nèi)容。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長，報廢汽車數(shù)量也逐年增加。

“原來的《辦法》在2001年發(fā)布，到現(xiàn)在已經(jīng)過去了17年多，有些條款已不適應當前新的情況，這次修改的內(nèi)容很多，修改的力度很大?！蓖醣显诨卮鸨緢笥浾咛釂枙r說，新的《辦法》突出了以人民為中心，突出了市場配置資源，突出了綠色發(fā)展理念，突出了公共服務。銷售零部件：國家不允許銷售五大總成，因此天津報廢車回收的利用率和價值非常低。

“隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入了家庭消費的時代，現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再突出?！睆堃ń榻B，為了確保安全，防止拆解的報廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動，這次修改當中也規(guī)定了一系列的措施：一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)，從接受“五大總成”零部件的主體上把關；二是國務yuan主管回收拆解的部門將建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應當如實記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號、流向等各種信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，“五大總成”等零部件來源可查、去向可追，可有效防控風險；潘永剛表示，報廢車拆解企業(yè)將向車輛產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷延伸，和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的結合將更緊密，這也要求相關企業(yè)必須協(xié)同創(chuàng)新，才能推陳出新的更好發(fā)展。三是有關部門還將制定配套規(guī)定，對“五大總成”的交售工作作出進一步的具體規(guī)范，為確保安全再增加一道制度屏障。