隨著各地巖瀝青陸續(xù)發(fā)現(xiàn)、開(kāi)采,巖瀝青作為一種優(yōu)良的天然改性劑越來(lái)越多地應(yīng)用到目前的道路建設(shè)中,但是對(duì)巖瀝青改性瀝青混合料和巖瀝青與SBS復(fù)合改性瀝青混合料的各項(xiàng)路用性能尚未做系統(tǒng)的研究,特別是巖瀝青作為改性劑至今沒(méi)有統(tǒng)一的、適宜的摻量標(biāo)準(zhǔn),巖瀝青改性瀝青混合料和巖瀝青與SBS復(fù)合改性瀝青混合料施工工藝也有待研究。膠體分為溶膠（主要指液態(tài)密度）和凍膠（主要指固體密度），這取決于其成分間的平衡狀態(tài)。  

斜接縫的搭接長(zhǎng)度與厚度有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。(2)飽和分飽和分是由直鏈和支鏈脂肪屬烴以及環(huán)烴和一些芳香烴組成,是一種非極性稠狀油類,呈淺黃色或白色。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來(lái)電資咨！

改性瀝青的使用在歐洲已經(jīng)有了30年的歷史，在中國(guó)正大力普及。它不僅提高了道路的質(zhì)量，同時(shí)帶來(lái)了下列好處：

改進(jìn)了瀝青的高溫及低溫性能

改進(jìn)了瀝青的彈塑性，包括：提高了凝聚性和膠合性。

改性瀝青的生產(chǎn)

現(xiàn)在生產(chǎn)高分子聚合物改性瀝青的技術(shù)流程已相當(dāng)成熟，并經(jīng)過(guò)在大量工程項(xiàng)目中實(shí)際應(yīng)用的驗(yàn)證。天然瀝青共有四種:國(guó)外的北美巖瀝青和南美湖瀝青,國(guó)內(nèi)的新疆和四川天然巖瀝青。改性瀝青的生產(chǎn)可以在專門(mén)的工廠內(nèi)加工完成—即工廠改性，也可以在鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)加工完成—即現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)改性因?yàn)楦男詾r青隨生產(chǎn)隨鋪設(shè)，不會(huì)長(zhǎng)期堆存，能保證改性瀝青性能穩(wěn)定，但生產(chǎn)環(huán)境一般不好，對(duì)生產(chǎn)方的技術(shù)和設(shè)備要求較高。

天然瀝青作為一種瀝青改性劑摻加到石油瀝青中,兩者有著良好的混融性,為改善石油瀝青提供了便利條件。面對(duì)現(xiàn)在和將來(lái)的繁重的交通容量，使用傳統(tǒng)材料、按傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)的高速公路和機(jī)場(chǎng)跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。當(dāng)天然瀝青摻入石油瀝青后,相應(yīng)基質(zhì)瀝青在性能上發(fā)生了一系列變化,這些改變直接原因在于天然瀝青的摻入改變了原有瀝青的成分組成。因此對(duì)瀝青組分進(jìn)行分析討論,將能更好地認(rèn)識(shí)天然瀝青在路用時(shí)的性能變化規(guī)律,促進(jìn)天然瀝青應(yīng)用機(jī)理的研究。