高速公路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的重要性

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費(fèi)中的作用：下面隨重慶渝利文小編一起來(lái)看看吧！

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

一、防止通行卡丟失，準(zhǔn)確定位通行卡的流向

    通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別存檔，高速路相關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄全部通行卡的準(zhǔn)確流向，對(duì)于未能收回的通行卡，可將領(lǐng)卡車(chē)輛列為黑名單車(chē)輛，一旦該車(chē)再次進(jìn)入系統(tǒng)，就會(huì)被截獲。

二、對(duì)黑名單車(chē)進(jìn)行核查

    利用車(chē)牌識(shí)別，可以自動(dòng)對(duì)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛進(jìn)行核查，黑名單車(chē)輛包括正在通緝的車(chē)輛、有沖卡記錄的車(chē)輛、欠費(fèi)車(chē)輛、未交回通行卡的車(chē)輛及其它有前科的車(chē)輛。

三、能替代車(chē)道監(jiān)控設(shè)備

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠提供出模擬視頻圖像信號(hào)，用于監(jiān)控車(chē)輛的情況，所提供視頻圖像的視場(chǎng)景深完全能滿(mǎn)足車(chē)道監(jiān)控的需要，還能提供一幅清晰的車(chē)輛靜止圖像給道控機(jī)，便于收費(fèi)員觀察車(chē)況，成功的解決了常規(guī)車(chē)道監(jiān)控設(shè)備成像受太陽(yáng)光及車(chē)大燈干擾的難題。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本功能和特點(diǎn)介紹

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本功能和特點(diǎn)：

    避免因讀卡器的安裝和維護(hù)而引起的麻煩；采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，保證編程可靠，修改方便；增設(shè)一套防撞車(chē)輛控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全；適應(yīng)大流量作業(yè)系統(tǒng)的快速反應(yīng)設(shè)計(jì)；

    數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)的可靠性和適應(yīng)性；防雨設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；粉碎裝置可確保無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛還是反向車(chē)輛，只要其停留在制動(dòng)桿下，制動(dòng)桿就不會(huì)墜落。

    暗底設(shè)計(jì)，以增加顯示器的亮度；輔助燈必須在光線(xiàn)不足的環(huán)境中使用；固定車(chē)輛全自動(dòng)管理，臨時(shí)車(chē)輛半自動(dòng)管理，減少車(chē)輛行駛時(shí)間，智能化管理。

車(chē)輛監(jiān)控?cái)z影機(jī)

    負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理，包括車(chē)牌識(shí)別、起跳和著陸極。使用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，易于擴(kuò)充容量。全天候機(jī)每天24小時(shí)監(jiān)控，采用1/3性能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)準(zhǔn)確捕到車(chē)輛圖像，為系統(tǒng)提供了滿(mǎn)足車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要求的高質(zhì)量圖像，并具有強(qiáng)光抑制功能，保證了車(chē)輛前景圖像的夜間采集。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

    而且使用這種車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)主毋須擔(dān)心IC卡遺失所帶來(lái)的麻煩，節(jié)省IC卡的成本，同時(shí)也不必?fù)?dān)心IC卡的短缺，既環(huán)保又方便。

重慶停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都有那些功能

    重慶停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都有那些功能，在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今天，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無(wú)論是從收費(fèi)還是從停車(chē)方面都使得停車(chē)場(chǎng)管理起來(lái)比較方便，同時(shí)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)其功能增加了很多，像車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)誘導(dǎo)等，使人們停車(chē)更為方便。

    之前人工收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，管理員要記錄車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間，該車(chē)輛的信息以及出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間，然后計(jì)算停車(chē)時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間然后計(jì)算繳費(fèi)金額，當(dāng)感到上下班高峰期時(shí)，管理員就要在停車(chē)場(chǎng)出入口不停的記錄車(chē)輛信息，車(chē)輛較多時(shí)收費(fèi)就很容易出錯(cuò)，所以效率非常低下。

    而現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)都開(kāi)始采用智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，人們不但可以了解到一個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信息情況，同時(shí)可以了解周邊幾個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位信息以及收費(fèi)情況，可以實(shí)時(shí)查詢(xún)數(shù)據(jù)報(bào)表的信息。

    智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)和移動(dòng)終端繳費(fèi)等功能，這樣車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之前就可以先預(yù)定停車(chē)位，避免進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)已滿(mǎn)的現(xiàn)象;其次，車(chē)主來(lái)到停車(chē)場(chǎng)以后可以根據(jù)預(yù)定車(chē)位的位置，通過(guò)車(chē)位引導(dǎo)來(lái)找到預(yù)定車(chē)位的位置。