四大技巧助你選購好的車牌識別系統(tǒng)

一、性價(jià)比

    1、根據(jù)實(shí)際情況，符合你的需求(環(huán)境、方位、車輛數(shù)量等)，再去選購。

    2、對比產(chǎn)品細(xì)節(jié)詢問清楚對方機(jī)身材質(zhì)，相機(jī)還有補(bǔ)光燈的產(chǎn)地和使用年限。

    3、要確定交貨時(shí)間和運(yùn)送成本，盡量選擇運(yùn)費(fèi)到付，畢竟現(xiàn)在很多商家都是羊毛出在羊身上，設(shè)備給你優(yōu)惠，卻加在了運(yùn)費(fèi)和軟件上。

重慶車牌識別系統(tǒng)公司

二、穩(wěn)定性

    購買車牌識別系統(tǒng)更重要的還是穩(wěn)定性，這就涉及到了識別率的問題了，其實(shí)識別率跟設(shè)備本身相機(jī)像素關(guān)系不太大(當(dāng)然角度也會(huì)有小影響)，但更主要的還是軟件算法，在條件允許的情況下，不妨上門去對方公司親眼看看要好很多。

三、售后服務(wù)

    選擇車牌識別設(shè)備更擔(dān)心的還是售后服務(wù)，這個(gè)時(shí)候我們不妨試試從側(cè)面開始了解這個(gè)品牌的售后服務(wù)：

    1、首先，專業(yè)度。盡可能的將你所想知道的了解到，在線或者電話直接詢問對方你所想知道的，這時(shí)候你觀察對方的回復(fù)內(nèi)容還有回應(yīng)速度應(yīng)該心里就有底了

    2、親和度，一家有成熟完善流程的大公司，接待應(yīng)答過程的語速、口氣、主動(dòng)性、互動(dòng)性、耐心、基本問題判斷，更重要的是起初的一句話和結(jié)束的話。都是能很明顯感覺的出來的

    3、及時(shí)性，這個(gè)得在購買結(jié)束后才能實(shí)實(shí)在在了解。

四、品牌實(shí)力

   一定要睜大眼睛的去選擇品牌，近二年突然竄出來了不少做車牌識別系統(tǒng)的公司，畢竟一臺(tái)設(shè)備價(jià)值也不低，買來也是打算長期使用，所以選購車牌識別系統(tǒng)的時(shí)候稍微用一點(diǎn)心也解決了以后的麻煩。

重慶停車場系統(tǒng)有哪些方面的優(yōu)點(diǎn)

1、擴(kuò)大客戶群

    停車管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)的全渠道功能，以確保滿足客戶對便利性和速度的要求。該系統(tǒng)還可以進(jìn)行定制，以包括定制的忠誠度計(jì)劃，從而可以獎(jiǎng)勵(lì)回頭客。通過創(chuàng)建收集有關(guān)購買模式和行為數(shù)據(jù)的，可以創(chuàng)建獎(jiǎng)勵(lì)系統(tǒng)來留住客戶。

2、增加創(chuàng)收能力

    停車管理系統(tǒng)還可以增加預(yù)訂量并提高忠誠度。另一方面，提前收到付款可確保客戶的承諾并減少停車場的人工。它還將作為可能竊金銷售額的員工的支票。您的利潤率將得到保證，不會(huì)下滑。

3、從數(shù)據(jù)中得出結(jié)果

    可以定制停車管理系統(tǒng)以執(zhí)行收益管理功能。

車牌識別系統(tǒng)對現(xiàn)今社會(huì)的作用

    車牌識別系統(tǒng)對于現(xiàn)今社會(huì)作用相當(dāng)大，首先是私家車的數(shù)量每年都在增長，在這種情況下就需要有序的管理；車牌識別系統(tǒng)能夠有效的記錄車輛出入記錄，防止車輛隨意進(jìn)出。

    車牌識別系統(tǒng)作為停車場和小區(qū)出入口的“門將”能夠有效的彌補(bǔ)以往非車牌識別系統(tǒng)的缺點(diǎn)。車牌識別系統(tǒng)是通過攝像頭掃描并傳輸?shù)诫娔X里形成圖像，接著圖像處理自動(dòng)識別車牌，區(qū)分車輛進(jìn)入與離開是否相同。

    渝利文科技有限公司研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)可以直接對接到現(xiàn)有的各個(gè)停車場小區(qū)的系統(tǒng)軟件里，外加配套的硬件就可以直接完成車牌自動(dòng)識別，無需人員看守停車場與部分小區(qū)的出入口了，節(jié)省了人力的投入，同時(shí)節(jié)省了資金消耗，并且有效的起到零失誤管理車輛出入，保證了停車場與小區(qū)的停車秩序。

車牌識別，是消除城市交通擁堵的新利器

    隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，無論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來越大，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來交通流量急劇增長，車輛也隨之增多，也使得“人、車、路”之間的矛盾日益突出。由此引發(fā)的交通通行效率低下、尾氣污染和交通事故已成為制約我國城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素。

    眾所周知，我國城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通面臨通行效率低下、安全故事頻發(fā)、大氣污染加劇等日益嚴(yán)重的問題，我國對智能交通系統(tǒng)的需求極為迫切。

    車牌識別系統(tǒng)是智慧交通的一個(gè)重要應(yīng)用載體，要真正的推動(dòng)技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合，跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)、跨部門，才能真正實(shí)現(xiàn)智慧生成、信息融合、智能化管理和服務(wù)。

    一方面，交通的本質(zhì)內(nèi)涵是基于信息化、高于信息化，利用信息技術(shù)、以問題和需求為導(dǎo)向?qū)Τ鞘羞M(jìn)行重塑和再造，同時(shí)做好智慧交通配套的智慧管理。

    另一方面，從政府作用和市場機(jī)制來講，智慧交通和車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展不應(yīng)該過度依賴于政府，政府的主要作用是宏觀的布局和政策生態(tài)，真正的大刀闊斧要有市場機(jī)制的推動(dòng)。