液壓傳動(dòng)馬達(dá)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)知識(shí)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它們的性能對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達(dá)性能測(cè)試系統(tǒng)研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測(cè)試技術(shù)的興起和應(yīng)用，為液壓馬達(dá)性能測(cè)試開(kāi)辟了廣闊的發(fā)展前景。液壓馬達(dá)在機(jī)床、冶金工業(yè)、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶機(jī)械等重要領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)具有決定性的影響，并將直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)，液壓馬達(dá)性能的好壞也直接影響到整個(gè)系統(tǒng)元件的壽命和系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。液壓馬達(dá)的意外失效會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率的大幅降低。利用性能檢測(cè)技術(shù)，可以減少不必要的停機(jī)維護(hù)次數(shù)，從而大大提高系統(tǒng)的工作效率。

早起的液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)主要是靠維修工程師利用極簡(jiǎn)單的儀器。儀表和憑個(gè)人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)完成，測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確，主觀性強(qiáng)。近年來(lái)，隨著液壓設(shè)備向高速、、自動(dòng)化方向發(fā)展，對(duì)液壓元件性能檢測(cè)的要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)的檢測(cè)方法和手段已無(wú)法滿足實(shí)際應(yīng)用的需求，采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行液壓馬達(dá)性能檢測(cè)已成為當(dāng)前的發(fā)展主流。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)的任務(wù)是利用計(jì)算機(jī)建立一套數(shù)據(jù)采集和數(shù)字控制系統(tǒng)，與檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)連接起來(lái)，由計(jì)算機(jī)對(duì)各試驗(yàn)參數(shù)。如壓力、流量、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、量化和處理，并輸出測(cè)試結(jié)果。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的計(jì)算性能檢測(cè)系統(tǒng)在提高設(shè)備檢測(cè)精度、檢測(cè)速度、檢測(cè)重復(fù)性和可靠性方面，以及在節(jié)省人力和能源方面都有著顯著的優(yōu)勢(shì)，因此受到了普遍的重視。針對(duì)液壓馬達(dá)性能檢測(cè)問(wèn)題，綜合運(yùn)用控制原理、液壓傳動(dòng)、計(jì)算機(jī)信號(hào)測(cè)試、流體力學(xué)等理論，解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，提高了液壓馬達(dá)的利用率和可靠性，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。

精}結(jié)構(gòu)回路

液壓傳動(dòng)馬達(dá)回路

液壓傳動(dòng)馬達(dá)并聯(lián)回路之一:2個(gè)液壓傳動(dòng)馬達(dá)根據(jù)分別的換向閥與調(diào)速閥操縱，可另外運(yùn)行與獨(dú)立運(yùn)行，可各自開(kāi)展變速，而且可保證速率基礎(chǔ)不會(huì)改變。但是用節(jié)流閥變速，輸出功率損害很大，兩馬達(dá)有分別的工作中壓力差，其轉(zhuǎn)速在于分別所根據(jù)的總流量。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)并聯(lián)回路之二:2個(gè)液壓馬達(dá)的軸剛度連接在一起，當(dāng)換向閥3在左位時(shí)，馬達(dá)2只有隨馬達(dá)1高轉(zhuǎn)速，只能馬達(dá)1輸出轉(zhuǎn)距。若馬達(dá)1輸出扭距不可以考慮荷載規(guī)定時(shí)，將閥3放置右位，這時(shí)盡管扭距提升，但轉(zhuǎn)速要相對(duì)減少。液壓馬達(dá)串并聯(lián)回路:繼電器1感應(yīng)起電時(shí)，液壓馬達(dá)2和3相串連，繼電器1關(guān)閉電源時(shí)，馬達(dá)2和3并聯(lián)。串連時(shí)兩液壓傳動(dòng)馬達(dá)根據(jù)同樣的總流量，轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時(shí)高，而并聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)工作中壓力差同樣，但轉(zhuǎn)速較低。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)正常工作的必備條件

液壓傳動(dòng)馬達(dá)正常工作的三個(gè)必備條件

1、必須具有一個(gè)由運(yùn)動(dòng)件和非運(yùn)動(dòng)件所構(gòu)成的密閉容積；

2、密閉容積的大小隨運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)作周期性的變化，容積由小變大——吸油，由大變小——壓油；

3、 液壓傳動(dòng)馬達(dá)密閉容積增大到極限時(shí)，先要與吸油腔隔開(kāi)，然后才轉(zhuǎn)為排油；密閉容積減小到極限時(shí)，先要與排油腔隔開(kāi)，然后才轉(zhuǎn)為吸油。單柱塞泵是通過(guò)兩個(gè)單向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)這一要求的。