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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享：貨代訂艙步驟

1、出口企業(yè)在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時(shí)還委托其報(bào)關(guān)　

2、貨代接受訂艙委托后，繕制集裝箱貨物托運(yùn)單，隨同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要單證一同向船公司辦理訂艙。  

3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運(yùn)單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與B/L號(hào)碼一致的編號(hào)，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙，同時(shí)把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER：S/O)等與托運(yùn)人有關(guān)的單據(jù)退還給托運(yùn)人。

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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享：關(guān)于貨運(yùn)計(jì)費(fèi)

　　貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用包括主業(yè)收費(fèi)及其他收費(fèi)。

　　主業(yè)收費(fèi)包括貨物運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)，運(yùn)費(fèi)按品名（運(yùn)價(jià)號(hào)）及里程確定，雜費(fèi)按實(shí)際發(fā)生核收。

　　鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在車站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所均有公告。

　　貨運(yùn)收費(fèi)不允許使用非正規(guī)收據(jù)核收。截留運(yùn)輸費(fèi)用是違i法犯i罪行為。

　　為方便企業(yè)貨主，各貨運(yùn)站目前已實(shí)行一個(gè)窗口、一張支票、一次結(jié)算，相對(duì)固定的發(fā)收貨人也可采用預(yù)交戶的形式結(jié)算。

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發(fā)展國(guó)際物流，“無水港”建設(shè)成為熱點(diǎn)?！盁o水港”是在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立的對(duì)外開放的國(guó)際商港，是沿海港口在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市的虛擬港口和現(xiàn)代物流的操作平臺(tái)，也為內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供方便快捷的國(guó)際港口服務(wù)。

“無水港”常常集成口岸、物流、增值服務(wù)等功能。貨物在“無水港”內(nèi)“一站式”完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等一切通關(guān)手續(xù)，相當(dāng)于把海港“搬”到了內(nèi)陸。然后通過水鐵聯(lián)運(yùn)的方式將貨物運(yùn)送到沿海港口，如此一來，集裝箱就可以直接裝船出海。將港口功能引入內(nèi)陸城市，還有助于實(shí)現(xiàn)陸地國(guó)際物流與海洋國(guó)際物流的無縫銜接，密切內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)業(yè)與世界各國(guó)產(chǎn)業(yè)之間的連接，使內(nèi)陸市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)一體化發(fā)展。它包括商品分區(qū)分類保管、庫區(qū)及貨區(qū)的合理布置和編號(hào)、合理地堆碼苫墊、商品清倉盤點(diǎn)和在庫檢查制度等。

貨物運(yùn)單，是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間，為運(yùn)輸貨物而簽訂的一種運(yùn)輸合同，運(yùn)單的內(nèi)容包括：

(1)托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址、郵政編碼、電話號(hào)碼；

(2)發(fā)站、到站及到站所屬的鐵路局；

(3)貨物名稱；

(4)貨物包裝、標(biāo)志；

(5)件數(shù)和重量；

(6)承運(yùn)日期；

(7)運(yùn)到期限；

(8)運(yùn)輸費(fèi)用；

(9)貨車類型及車號(hào)；

(10)施封貨車的施封號(hào)碼；

(11)需要由托運(yùn)人、承運(yùn)人記明的事項(xiàng)。