從扛大包、拎小包到拉著或推著行李箱，從好幾年不回家到現(xiàn)在年年回家……記者1月20日在呼和浩特火車站發(fā)現(xiàn)，不少農(nóng)民工的行李包悄然間經(jīng)歷著更新?lián)Q代，顯示著鮮明的時代特征。

　　在呼和浩特火車站站前廣場，來自蘭州農(nóng)村的張洲和同村工友劉平聊著天兒。在他們腳邊，兩個體積比較大的拉桿箱格外醒目?！耙郧按蚬ぃ丶視r背的是化肥袋，現(xiàn)在回家拉的是行李箱?！闭勂鹱约旱耐獬鰟?wù)工經(jīng)歷，70后的張洲動了感情。

　　農(nóng)民工出行裝備簡單化、時尚化，在有4年多春運工作經(jīng)歷的火車站安檢員張麗娟看來，這是一種必然趨勢。用過的化肥包裝袋應(yīng)該注意公司信息花辛苦錢買劣質(zhì)農(nóng)資造成減收乃至絕收的悲劇時有發(fā)生。她對呼和浩特晚報記者說，過去，農(nóng)民工的標志之一，就是大包小包的行李，如今真的不再是這樣了，新時代的農(nóng)民工已經(jīng)開始注重出行的舒適度，而老一代農(nóng)民工隨著收入的增多，也不再扛著沉重的包袱，從他們的輕裝簡行中，可以感覺到時代的進步，人們的生活越來越好。

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編織袋標簽老是掉？石山塑料編織袋告訴你問題出在哪

用噸袋的那種標簽不太實際，大家一般都怎么處理這個問題的呢?

主要是以下原因：

1：選材不對，主要是膠水粘性不夠，耐高低溫關(guān)系，可以考慮使用強粘膠水，例如貼在輪胎和陶瓷表面的材料；

2：被貼物編織袋，不是光滑面，比較粗糙，貼標時盡量保持干凈不要有灰塵等；

3：建議生產(chǎn)標簽的時候盡量提供詳細貼標信息和要求，或者做貼標測試，當然一般針對量比較多的情況。

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