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鋼筋混凝土模板的支撐要求是什么?
1、鋼管規(guī)格、間距、扣件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,每根立柱底部應(yīng)設(shè)置底座 及墊板,墊板厚度不得小于 50 ㎜。
2、鋼管支架立柱間距、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合支撐 支撐 板的支架立柱構(gòu)造與安裝規(guī)定的要求,當(dāng)立柱底部不再同一高度時(shí)高 梁、板的支架立柱構(gòu)造與安裝規(guī)定 處的掃地桿應(yīng)向低處延長(zhǎng)不小于兩跨,高低差不得大于 1 米,立桿距邊坡 上方邊緣不得小于 0.5 米。
3、立柱接長(zhǎng)嚴(yán)禁搭接,必須采用對(duì)接扣件連接,相鄰兩立柱的對(duì)接接 頭不得在同步內(nèi)且對(duì)接接頭沿豎向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于 500 ㎜,各種接頭 中心距主節(jié)點(diǎn)不宜大于步距的三分之一。
4、嚴(yán)禁將上端的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯(cuò)開(kāi)固定在水平拉桿上。
5、滿堂模板和共享空間模板支架立柱,在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎 向連續(xù)式剪刀撐;中間在縱橫向應(yīng)每隔 10 米左右設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式 剪刀撐,其寬度宜為 4~6 米。并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設(shè)置水平 剪刀撐,剪刀撐桿件的底端與地面頂緊,夾角宜為 45~60 度。
6、當(dāng)支架立柱高度超過(guò) 5 米時(shí),應(yīng)在立柱周圍外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)的部 位按水平間距 6~9 米、豎向間距 2~3 米與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。
重慶鋼支撐VS重慶混凝土支撐
內(nèi)支撐按材料分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,兩種材料的支撐各有特點(diǎn),可以采用單一材料,也可以混用。
一、鋼支撐優(yōu)點(diǎn):1、自重小,安裝和拆除都很方便,利于施工。2、造價(jià)低,可回收利用,保護(hù)環(huán)境。3、可施加預(yù)應(yīng)力,對(duì)變形控制有利。4、根據(jù)土方開(kāi)挖進(jìn)度,可以做到隨挖隨撐,不需要養(yǎng)護(hù)。5、造價(jià)較低。
適用范圍:形狀較規(guī)則的基坑,特別適用于長(zhǎng)條形的基坑,如地鐵車站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。
二、混凝土支撐優(yōu)點(diǎn):1、具有較大的材料剛度,變形較小。2、適用于各種形狀的基坑。
適用范圍:適用于各種復(fù)雜平面狀態(tài)的基坑,沿海一帶應(yīng)用較廣泛,慎用于大型基坑的下部支撐。
小結(jié):在建筑物密集地區(qū)的建筑工程,由于受空間場(chǎng)地的限制,基坑無(wú)法采用放坡,土釘,錨桿支護(hù),此時(shí)則需要進(jìn)行深基坑內(nèi)支撐。設(shè)計(jì)人員可根據(jù)基坑的特點(diǎn)選擇合適的支撐類型。
鋼筋混凝土內(nèi)支撐:
優(yōu)點(diǎn):
①發(fā)揮材料du的優(yōu)點(diǎn)。zhidao
②加快土方挖運(yùn)速度。
③降低工程造價(jià)。
④不受周邊場(chǎng)地不足的限制
缺點(diǎn):
①自重大。
②不易于材料的回收,對(duì)環(huán)境有害。
③造價(jià)比鋼內(nèi)支撐稍貴。
鋼管內(nèi)支撐:
①自重輕,利于施工。
②造價(jià)低,可回收利用,保護(hù)環(huán)境。
①剛度小,易失穩(wěn),需要豎向水平支撐。
支撐條結(jié)構(gòu)計(jì)算分析應(yīng)符合下列原則:
1)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按與支護(hù)樁、墻節(jié)點(diǎn)處變形協(xié)調(diào)的原則進(jìn)行內(nèi)力與變形分析;
2)在豎向荷載及水平荷載作用下支撐結(jié)構(gòu)的承載力和位移計(jì)算應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,支撐體系可根據(jù)不同條件按平面框架、連續(xù)梁或簡(jiǎn)支梁分析;
作用和影響:
1、維護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性混凝土中保護(hù)層太薄容易滲入潮濕氣體和水,過(guò)厚則易產(chǎn)生裂縫,這些都可能使鋼筋銹蝕并膨脹,從而使混凝土遭受破壞,影響使用和結(jié)構(gòu)安全。
2、承受外力作用保護(hù)層對(duì)鋼筋有錨固力,利用混凝土與鋼筋間的錨固力,兩者緊密結(jié)合,共同參與工作。保護(hù)層過(guò)薄或缺失時(shí),減低了它的錨固力從而降低了結(jié)構(gòu)抵抗軸力和彎矩的作用。