挑選空壓機應留意這些難題

要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用) ,應選立式;如用氣場臺有長距離的改變(超越500米) ,則應考慮移動

式;假如運用場合不能供電,則應挑選柴油機驅動式;假如運用場臺沒有自來水,就必須挑選風冷式。

在風冷、水冷兩種冷卻辦法上,用戶常有過錯的知道,認為水冷好,其實不然。國內(nèi)外小型緊縮機冷式大約占到90%以上,這

是由于在規(guī)劃.上風冷簡潔,運用時無需水源。

而水冷式緊縮機的喪命缺陷有四:必須有齊備的上下水系統(tǒng),出資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還簡單凍壞氣缸;在正常

的運轉中會糟蹋很多的水。

1.氣罐容量不足在應用現(xiàn)場中，常常發(fā)生的問題是氣罐容量不足，由于容量較小，儲能作用較差，氣壓波動大，造成壓縮機反復加載和卸載，形成大量的能源浪費。主建議機相應空位的添加將致使主機功率的顯著降低，即空氣緊縮機的排氣量會有很大的衰減，這將對機組的正常出產(chǎn)發(fā)生必定的影響。通過增大氣罐，單次卸載時間超過一定時長，那么壓縮機的卸載功耗會下降，形成節(jié)能效果。2.直角彎頭管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用，其原因：a、直角彎頭形成氣體沖擊，局部壓力增大，造成壓縮機持續(xù)運行于高氣壓狀態(tài)，且容易卸載。b、直角彎頭造成流動阻力加大，形成附加的做功點。對于壓縮機輸出口的直角彎頭，嚴重時可空耗0.5bar的壓力，如現(xiàn)場采用6.5bar壓力系統(tǒng)，則直角彎頭的能量損失占到了7%以上，其危害程度可見一斑。

潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起溫度過高。對于“鎖定”大型機的處理，一方面，大型機的維護成本將比正常維護的成本高得多。7、冷卻風扇發(fā)生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。8、卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。螺桿空壓機啟動故障排查4.檢查是否熱過載繼電器斷開：糾正過載原因，重新設定熱過載電器。

重慶空壓機建議配置微熱吸干機后處理干燥設備，壓力可以達到-20℃不產(chǎn)生其中帶水。在這種情況下，假定電氣維護體系沒有及時呼應或維護失效，也會對主電機和電氣體系構成嚴峻損壞。三、配置的后處理干燥設備能力不夠。一般來說，重慶螺桿空壓機為用戶配置的干燥后處理量是按照平均耗氣量配置的，如果你的瞬間用氣量較大，就會造成后處理冷凍式干燥機的能力不足，造成氣中帶水。四、儲氣罐本身有積水的功能，里面含有大量的水分沒有排出來，忘記排水。定期把儲氣罐下面的排水閥打開，把水排掉。